Наконец наступило любимое время для любителей зимних покатушек. Большинство из них уже достали свои снегоходы с летнего хранения, а некоторые только в этом сезоне стали владельцами новеньких зимних мотовездеходов. Именно для новоиспечённых обладателей снегоходной техники наша сегодняшняя статья.
Обкатка снегохода — очень важный этап для нормальной работы техники в будущем. Именно в этот период детали двигателя притираются друг к другу и важно не перегружать их с первого дня эксплуатации. Стандартная обкатка со стороны производителей составляет примерно 300 километров с момента покупки.
Кстати, когда вы читаете наши статьи без подписки на канал — алгоритмы Дзена реже рекомендуют наш контент другим пользователям. А мы хотим быть услышанными! И в ваших силах нам в этом помочь. Будьте добры, подпишитесь на канал и поставьте лайк этой статье. А теперь — к делу!
Ключевые советы по обкатке снегохода
1. Ни в коем случае не перегружайте снегоход во время обкатки. Катайтесь в одиночку и не сажайте пассажиров раньше времени;
2. Следите за тем, чтобы обкатка проходила в спокойных условиях по ровному укатанному маршруту. Не катайтесь по рыхлому и мокрому снегу, а также постарайтесь не забираться на холмы;
3. Диапазон температур, при котором стоит проводить обкатку снегохода: от -3 до -25 градусов Цельсия. Если будет теплее — снег начнёт таять и двигатель будет перегреваться, а при температуре ниже -25 градусов мотор может просто не завестись. Также гусеницы могут "окаменеть" и вам будет сложно тронуться с места.
4. Дроссельная заслонка во время обкатки не должна открываться больше чем на 75%, чтобы мотор не перегрелся. Можно лишь изредка допускать её полное открытие и кратковременно разгоняться до большой скорости. Запрещается долгое время ехать с быстрой скоростью пока обкатка не завершена.
5. Если во время сборки крепёжные соединения снегохода не были затянуты должным образом, то в период обкатки они могут ослабнуть и раскрутиться. Необходимо регулярно подтягивать их при необходимости, а резьбовые соединения мотора можно подкручивать только после его полного остывания.
6. После первых 25 километров обкатки нужно внимательно проверить натяжку гусениц, ремня вентилятора и шкивы вариатора. При необходимости их надо отрегулировать.
7. Когда достигнете отметки в 150 километров пробега, обязательно промойте топливный фильтр в бензобаке. Внимательно осмотрите свечи зажигания, предварительно выкрутив их, и проверьте правильность натяжки гусениц и ремня вентилятора.
8. Финальным этапом обкатки станет первое ТО вашего снегохода. Нужно поменять масло в КПП, а также убедиться что контакт трансформатора с массой стабилен.
Самое главное во время обкатки снегохода — не перегружать мотор! Это может привести к необратимым последствиям.
Можно ли кататься на снегоходе без снега?
Что делать, если в вашем регионе снег ещё не выпал, а покататься уже хочется? Правильный ответ: терпеть. Если кататься на снегоходе не по снегу, то двигатель моментально перегреется, а подвеска придёт в негодность. Ведь она смазывается как раз благодаря снегу во время движения.
Вот и думайте, нужны ли вам эти проблемы?