Амортизатор — незаменимая часть автомобиля. Без этого элемента, вероятно, вы не сможете продолжительное время ездить на своем автомобиле, за исключением случаев, когда вы добираетесь до ближайшего автосервиса или гаража. Ведь без амортизации колебания от неровностей дороги, вся конструкция автомобиля страдает. Кроме того, комфорт в таком транспортном средстве можно забыть
О том, как они работают, как понять, что их пора менять и как поменять их своими силами — рассказываем в сегодняшней статье
Что такое амортизатор?
Амортизатор — это устройство, которое служит для смягчения колебаний
Оно необходимо в подвеске автомобиля, чтобы поглощать механическую энергию и превращать ее в тепло. Пружины или рессоры не могут выполнить эту функцию: без амортизаторов автомобиль будет долго раскачиваться вверх и вниз после каждого неровного участка дороги. Однако, главная задача амортизаторов — поддерживать постоянный контакт шин с дорогой, от чего зависит безопасность
Снаружи амортизатор представляет собой простой цилиндр, но внутри у него сложная конструкция с клапанами, которые позволяют пропускать масло и газ
Каких видов бывают амортизаторы?
- Масляные амортизаторы наполняются особым маслом, которое позволяет штоку эффективно гасить колебания пружинной части и предотвращать вертикальные движения автомобиля при проезде по неровностям дороги. Они обеспечивают плавную работу амортизатора и создают комфорт для пассажиров. Однако, у масляных амортизаторов есть и некоторые недостатки, такие как худшая управляемость на крутых поворотах и высоких скоростях, вызванные кавитацией масла.
- Газовые амортизаторы имеют разделенный цилиндр, где верхняя часть заполнена жидкостью, а нижняя — газом. Благодаря этому разделению, газовые амортизаторы имеют преимущества перед масляными. Они не подвержены эффекту кавитации, что позволяет им сохранять высокую управляемость даже на больших скоростях, а также обеспечивает надежное сцепление с дорогой.
- Газомасляные амортизаторы являются комбинированным типом с двумя цилиндрами, похожими на масляные амортизаторы. Они сочетают в себе преимущества газовых амортизаторов — отсутствие больших наклонов при поворотах и хорошее сцепление, а также обеспечивают достаточно плавное движение автомобиля. В отличие от масляных амортизаторов, здесь масло не нагревается так сильно, что увеличивает срок их службы и позволяет долго не менять запчасть. В целом, это универсальный выбор для ежедневных поездок по городу.
Как понять, что пора менять амортизаторы?
Проверка амортизатора имеет важное значение, так как его неисправность может привести к опасным последствиям на дороге. Однако, необязательно обращаться в автосервис, чтобы понять, что компоненты уже исчерпали свой ресурс и требуют замены. Конечно, компьютерная диагностика может дать более точные результаты, но если амортизаторы нужно менять, то не важно насколько плохо они работают — все равно придется приобрести новые
Существуют несколько способов быстрой и бесплатной проверки вашего автомобиля. Для этого вам понадобятся только ваши глаза, уши и руки:
- Проверка на наличие утечек масла. Если на верхней части амортизатора видны признаки влаги или протекания масла, это явный сигнал о том, что компонент приходит к концу своего срока службы и требует замены;
- Проверка во время движения. При проезде по неровностям дороги вы можете услышать постоянный стук или почувствовать ухудшение работы подвески. Также, при повороте автомобиля он может сильно наклоняться. Эти признаки явно указывают на неисправность амортизатора. Стук также может исходить от других элементов подвески, поэтому необходимо иметь определенный опыт и понимание, чтобы определить, что именно издает шум. Если исключены другие возможные причины, то остается только один вариант — проблема с амортизатором;
- Проверка «покачиванием». Подойдите к одному из углов автомобиля, опирайтесь на крыло и сильно нажмите и отпустите его несколько раз. Если автомобиль качается более одного раза, то это явный признак необходимости замены амортизатора.
Можно ли поменять их самостоятельно и как их сделать?
Технически, амортизатор — это достаточно простая часть автомобиля, поэтому нет необходимости обращаться в автосервис для его замены. Важно помнить, что передние и задние амортизаторы всегда меняются попарно, так как должны быть в одинаковом состоянии! Перед ремонтом рекомендуется приобрести специальную жидкость для обработки заклинивших болтов и гаек, кроме основных инструментов
Пошагово замена амортизаторов выглядит так:
- Начнем снятие передних колес. Для этого потребуются два домкрата и противооткатные устройства;
- Отсоединяем тормозные шланги. Это делается для удобства, иногда демонтаж их не требуется;
- Снимаем крепление стоек сверху, затем снизу;
- Снимаем пружину специальным инструментом. Эту операцию нужно выполнить очень аккуратно, чтобы не перекосить пружину;
- Удаляем старый амортизатор и устанавливаем новый;
- Собираем все обратно в обратной последовательности.
В первый раз этот процесс может занять много времени, но работа с амортизаторами является чисто механической и не требует особых навыков. Поэтому после нескольких замен это станет так же просто, как накачать колесо
