«Скупой платит дважды» Мойка автомобиль неотъемлемая часть эксплуатации. Качество и частота проведенных моек отражается напрямую на состоянии лкп. Поэтому очень важно своевременно и качественно мыть свой автомобиль. -Да, стоимость услуг таких моек сильно отличается от обычных бесконтактных моек. Резюмируя, вам необходимо найти хорошую мойку, где осуществляют трехфазную ручную мойку. Настоятельно рекомендую пользоваться услугами лишь хороших и качественных моек, ибо экономия на этом сегодня выльется в не маленький расход завтра на полировку. P. S. Заметьте частые моек то же не есть хорошо, ибо со временем кузов станет матовым без зеркального эффекта. Это очень важный аспект и не стоит халатно относится к данному вопросу
«Скупой платит дважды»
Мойка автомобиль неотъемлемая часть эксплуатации. Качество и частота проведенных моек отражается напрямую на состоянии лкп. Поэтому очень важно своевременно и качественно мыть свой автомобиль.
- В Москве и наверняка в остальных городах России существуют так называемые Детейлинг мойки, специализирующиеся на профессиональной чистке автомобилей.
-Да, стоимость услуг таких моек сильно отличается от обычных бесконтактных моек.
- Частота моек. Я считаю, стоит отталкиваться от погодных условий и нет четкой периодичности. Вы сами должны эту периодичность настраивать. Например, если это грязь и слякоть в зимнее время, то при таких условиях, разумеется, не стоит переплачивать за детейлинг мойки. Я бы рекомендовал раз в 2-3 дня ехать на ближайшую либо самомойку, либо обычную мойку и просто смывать с помощью шампуня грязь и не более того, а, когда погода устаканится, то обращаться за услугами уже к детейлерам.
Резюмируя, вам необходимо найти хорошую мойку, где осуществляют трехфазную ручную мойку.
- Что это такое? Я не специалист в данной области, но, в двух словах, наносится первая фаза, которая собирает основное загрязнение, далее в ход идет губка, после наносится 2 фаза, которая собирает уже более въевшуюся грязь и 3-ей фазой идет нанесение защитного гидрофобного покрытия. В ЧЕМ ПЛЮС данной мойки - с кузова собирается вся грязь и, когда автомобиль сушат, то царапать его особо нечем, так как на кузове не осталось грязи, песка и т.п. То есть при бесконтактной обычной мойке кузов еще далек от чистоты хотя вы этого сразу и не заметите, так как проявится лишь после того, как высохнет авто. То есть ситуация выглядит так: мойщики смыли основное загрязнение, но остались еще загрязнения, далее при сушке размазывают грязь, собирают на тряпке и в именно в этот момент и происходит повреждение лкп. На кузове остался песок,грязь и при помощи тряпки они царапают кузов
Настоятельно рекомендую пользоваться услугами лишь хороших и качественных моек, ибо экономия на этом сегодня выльется в не маленький расход завтра на полировку.
P. S. Заметьте частые моек то же не есть хорошо, ибо со временем кузов станет матовым без зеркального эффекта.
Это очень важный аспект и не стоит халатно относится к данному вопросу