Для большей подвижности нужно много шарниров. Это тоже не верно, если вам нужно глубокое движение, поработать над верной посадкой и местом для шарнира, формой шарнироприемника. Зачастую шарнир не даёт своих возможностей из-за каналов не на своём месте и не достаточных и не на месте прорезей. Это гораздо удобней проверить в чертеже и сразу в лепке получить заложенную подвижность без переделок. Есть простой метод. Взяв максимальную подвижность с одного шарнира лучше, чем создавать несколько но с ограниченной подвижностью. Без потери общей линии силуэта. В большинстве потенциал шарнира полностью не используется. Кстати поняв этот механизм можно им пользоваться в своих целях. Например сократить прорезь, чтобы не было ненужного движения, но это уже если шарнироприемник заложили не верно, он обычно ограничивает. Но так же есть иногда эстетические моменты и широкий шарнироприемник не красив, тогда помогут именно ограничение в прорезях. Описано в книге "Чертеж лучшее начало". Еще нужно знать