Более пятой части российского сжиженного природного газа, поступающего в Европу, переправляется в другие части мира. Об этом сообщает Forbes со ссылкой на данные Института энергетической экономики и финансового анализа (IEEFA).
С января по сентябрь 2023 года 21% из 17,8 млрд куб. м российского СПГ, поступившего в ЕС, был перегружен на суда, направлявшиеся в страны, которые не входят в состав блока, в том числе в Китай, Японию и Бангладеш.
В отличие от угля и нефти, российский газ не попал под санкции ЕС, хотя его перевалка запрещена в Великобритании и Нидерландах. Данные IEEFA свидетельствуют, что поставленный в ЕС российский СПГ обычно перекачивается между танкерами в Бельгии, Франции и Испании, прежде чем экспортироваться покупателям на других континентах. Это, по мнению FT, имеет решающее значение для России, которая пытается максимально эффективно использовать свой арктический флот. Перевалка обычно происходит между российскими танкерами ледового класса, которые курсируют между полуостровом Ямал и северо-западной Европой, и обычными танкерами СПГ, которые затем отправляются в другие порты, освобождая суда ледового класса для возвращения на север.
Порты в Бельгии, Испании и Франции по-прежнему получают значительные объемы газа «Ямала СПГ», акционерами которого являются российский «Новатэка» (50,1%), французская Total (20%), китайские CNPC (20%) и Фонд Шелкового пути (9,9%). В 2023 году больше других в ЕС получили СПГ из России порты Зебрюгге в Бельгии и Монтуар-де-Бретань во Франции.
Политики ЕС защищают импорт СПГ из России, объясняя это долгосрочными контрактами, которые, в случае нарушения, заставят европейские компании выплатить компенсацию.