В 1715 году Петром I издает указ : «За Большою Невой на Фонтанной реке по перспективе сделать мост», и к маю 1716 года через Фонтанку был построен деревянный многопролётный балочный мост на свайных опорах. Мост был достаточно большой длины, так как сама Фонтанка имела ширину около 200 м. Ширина моста составляла около 6,5 м. Мост располагался чуть выше по течению реки, и для проводки мачтовых судов в судоходном пролёте были устроены специальные подъёмные щиты, которые снимали и возвращали на место вручную. Мост строил инженерного батальона, под командованием инженер-подполковник Михаила Аничкова. Батальон Аничкова размещался в старой финской деревне на берегу Фонтанки, названной с тех пор «Аничковой слободой».
В 1721 году по проекту голландского инженера Харманса ван Болоса мост перестроили. Переправа была расширена, мост стал восемнадцати пролётным с разводным пролётом подъёмного типа для прохода небольших судов и барж. Разводился мост вручную, с использованием деревянного рычажного устройства.
В 1732 году, в честь вступления на престол императрицы Анны Иоанновны, рядом с мостом по проекту архитекторов Д. Трезини и М.Г. Земцова была установлена триумфальная арка.
В 1737 году мост расширили до ширины Невского проспекта и в 741 он был укреплен, ожидался подарок для императрицы Елизаветы Петровны: 14 слонов, которые должны были пройти по мосту - знак внимания от персидского шаха.
В 1749 году архитектор Семён Волков построил новый деревянный мост. При въезде на мост установили фонари на высоких деревянных столбах.В XVIII веке Фонтанка была границей города, поэтому мост служил своеобразным пропускным пунктом. У моста находилась застава, где проверяли паспорта въезжающих в город.
Каменный мост
В середине XVIII века город стал застраиваться на территории бывших пригородов. С 1780 по 1789 годах проведены работы по обустройству Фонтанки. В рамках этих работ были возведены каменные набережные со спусками к воде. Аничков мост перестроен в период 1783-1785 годов.
Современный мост
В 1839 году было принято решение о перестройке моста. В декабре 1840 года проект был утверждён Николаем I. Аничков мост перестроили в рекордно короткий срок: 22 мая 1841 года. Мост был открыт для движения 20 ноября 1841 года. Общая стоимость строительства составила 195 294 руб.
Продолжение следует....
