ВАЗ-2108 «Спутник» - одна из поздних моделей классического модельного производства, выпуск которой был налажен на стыке эпох.
Примечательно и то, что поздние модели, подготовленные на производственных объединениях, которые можно озаглавить как «Саратов», уже не отображали состоявшуюся давнюю историю, а воспроизводили те автомобили, которые стали массовыми буквально недавно.
«Спутники», «Самары» поступали и на службу.
Нормали на цветографические схемы были более консервативными, и новые автомобили окрашивались по нормалям предшествующих десятилетий.
Как известно, наш модельный Саратов, всегда стремился к расширению ассортимента выпускаемых масштабных моделей. Конечно же, новые «Лады» не остались без многочисленных вариаций и исполнений.
В двухтысячных подход не менялся...
«Лада» государственной автоинспекции
Представленная масштабная модель автомобиля ВАЗ-2108 была изготовлена примерно в 2007 году. Приобретена «на клубе» коллекционеров у одного из представителей производителя.
Привлекает внимание, что вместо белого цвета кузов окрашен в лимонно-жёлтый. Именно так предписывала нормаль 1969 года. Окрашенные по этой нормали автомобили (плюс-минус по этой) иногда встречались и в начале девяностых.
Пластик, из которого сделано остекление, не отливает синим цветом, что не совсем характерно для моделей позднего периода.
Эта «Восьмёрка» собрана и окрашена не лучше, но и не хуже других. Довольно приятная. Подгонка деталей не столь фотогенична, обычным взором всё выглядит ещё аккуратнее.
К прозрачному пластику задних фонарей производитель вернётся в совсем поздние годы, а пока так. На заднем крыле хорошо просматривается характерный след разъёма производственных форм.
Унифицированное шасси. Фаркоп - как часть детали донышка или как отдельная деталь (в поздние годы) отсутствует.
Роскошные широкие шины - оригинальное заводское решение.
«MADE IN USSR» - как было на первых, так осталось и на последних.
Один из модных вариантов колёсного диска. Всего было предусмотрено четыре варианта: обычный штампованный с узкой шиной; трёхлучевой легкосплавный диск или колпак с широкой шиной; семь скошенных лучей с широкой шиной (что-то в духе «Фрезы» для АЗЛК); и такой вариант, какой представлен на фото, с широкой же шиной:
В багажнике у модели лежат наклейки, которые изначально были на дверях. Наклейки с надписью «Милиция» тоже сделаны для родного предприятия, но наклеены уже мной:
Двери у этого экземпляра - с интересной особенностью: дверные карты, которые у модели являются ещё и петлями, разного цвета. На правой двери она серая.
Салон - стандартный для любой из «восьмёрок» и «девяток»:
Трафаретная надпись на капоте выполнена наклейкой.
Самая необычная деталь у этой модели - кронштейн с маяками и звуковым устройством. Этот элемент был установлен на масштабной модели с самого начала. Обычно наш производитель применял более простое, но убедительное решение, заключающееся в установке единичного маяка на крыше.
Очень похоже на «СГУ-60»:
Заключение
Модель у производителя получилась довольно-таки приятная, правдоподобная по исполнению и деталировке (в рамках жанра). Как и «Волга» из предыдущей публикации, не получила широкого распространения.
Благодарю за внимание!
#ВАЗ #ЛАДА #Спутник