В Татарстане столбики термометров уже начинают удерживаться на отметках ниже нуля даже днем. Соответственно, на дорогах появляется гололедица.
В связи с этим Госавтоинспекция Татарстана напоминает о необходимости подготовки машин к зиме и призывает всех участников дорожного движения быть предельно внимательными и неукоснительно соблюдать ПДД. В свою очередь портал KazanFirst обратился к специалистам автосервиса, которые дали водителям советы, как не «отпраздновать» День жестянщика.
По словам технического директора международной сети автосервисов Fit Service , менять резину рекомендуется заранее. Встречаются мнения, что зимней резине повредит езда по асфальту, но это неверный стереотип. Лучше менять резину в +5-7 градусов, еще до стабильного снежного покрова и точно до очередей на шиномонтаж. Дело в том, что состав резины зимних шин предусматривает эксплуатацию как при низких температурах, так и в оттепель без каких-либо потерь характеристик. А вот летние шины изготавливаются из более жесткой резиновой смеси, которая задубеет при малейшем морозе и, конечно, утратит свои эксплуатационные свойства.
– Покрышкам с шипами не помешает небольшой пробег по сухой дороге. Но важно соблюдать главное правило при езде на шипах по сухому асфальту – максимально аккуратно вести машину. Никаких резких стартов и желательно без резких торможений. Просто держите дистанцию, не отвлекайтесь во время вождения на гаджеты, внимательно следите за дорогой. Если автовладелец в этом сезоне приобрел новые шипованные покрышки, то их обязательно нужно обкатать до начала морозов. Рекомендую проехать около 500-700 км с небольшой скоростью до 60 км/ч без резких ускорений и торможений. Если резина будет использоваться не первый сезон и, к примеру, хранилась на балконе или в гараже, то обязательно проверьте ее на повреждения. Глубина протектора должна быть не менее 4 мм, – констатирует эксперт.
Как говорит технический директор сети автомобильного маркетплейса Fresh , заменить шины можно собственноручно, особенно если для комплекта зимней резины предусмотрены отдельные диски, на которых она хранится в теплое время года. Тогда владельцу понадобится только домкрат и ключи, но после смены покрышек стоит все-таки посетить шиномонтаж как минимум для подкачки и проверки давления в шинах.
По данным Fit Service, средние цены на шиномонтаж в России по сравнению с весенним сезоном, а также с прошлым годом значительно не изменились. В настоящее время стоимость услуги составляет в среднем 2 400 рублей, что выше уровня прошлого года на 7%, то есть на величину общей инфляции в стране.
Что касается выбора шиномонтажа, Алексей Рузанов рекомендует выбирать крупные, известные автосервисы с надежной репутацией. Также желательно выбрать станцию, где есть гарантия на работы. Если что-то пойдет не так после шиномонтажа – всегда есть возможность решить проблему по гарантии.
– Если заменить резину на зимнюю не успели вовремя, то рекомендую не выезжать на дорогу вообще в дни первых заморозков или снега. Единственное, куда следует отправиться, – шиномонтаж. Это необходимо сделать не в час пик, а в самые свободные периоды на дорогах города. Передвигаться стоит особенно осторожно, увеличив дистанцию и отложив все гаджеты в сторону, – отмечает эксперт.
Согласно статистике Fit Service в день жестянщика чаще всего в результате ДТП страдают наружные навесные части автомобиля – это бамперы, фонари и фары. При возможных боковых ударах повреждаются двери, пороги и крылья.
– В первую очередь необходимо сменить стиль вождения. В первые холодные дни еще не все водители сменили резину, поэтому опасность может исходить от любой машины в потоке. Увеличьте дистанцию до движущегося впереди транспортного средства с 15 м до 20-30 м. Также заблаговременно перестраивайтесь и старайтесь не делать никаких резких маневров, – советует Алексей Рузанов.