В конце сентября мы возвращались из Улан-Удэ в Иркутск на машине, расстояние примерно 450 км. Спустя час дороги мы стали слышать нехарактерный стук. Остановились, выложили из багажника все вещи. Покатались туда-сюда без вещей. Стучит. Ищем эстакаду. Оказывается, не так уж и легко найти эстакаду на наших трассах, но нам повезло, не буду говорить о её состоянии, но оно было очень не очень. Причина стука отыскалась быстро - сломалось крепление шланга и он бился при езде. Влад мне сказал "нужен какой-то хомут, чтобы закрепить", я опускаю голову вниз и вижу хомут, лежащий на земле прямо под моими ногами! Он был один и подошёл идеально.
По пути мы конечно же заехали на Байкал, был очень сильный ветер, но Байкал всегда прекрасен ❤️
Когда мы выехали с берега, мы услышали ужасный скрежет металла, который исходил от нашей машины! Мы гуглили, читали руководство по эксплуатации, звонили друзьям, но причину не выяснили. Доехали на аварийке 15 километров до посёлка Танхой в надежде на то, что там есть автомеханик. Но единственный, кто занимается ремонтом машин, был на смене.
Я мысленно подсчитывала сколько нам обойдётся эвакуатор, а Влад пытался понять причину. С местными не очень трезвыми мужиками, они снимали колеса, пришли к выводу, что это подшипник, но пьяный мужчина заверил нас, что мы доедем потихоньку. Как же мне было стыдно ехать по дороге в машине, скрежет от которой слышно на 2 километра! Ночевали мы в итоге в Слюдянке, не доехав 2 часа до Иркутска, а утром поехали в автомастерскую. Я была готова к худшему, но всё оказалось очень прозаично... Защита картера погнулась, когда мы заезжали на берег, видимо мы шоркнули дно и не заметили, и терлась о вал! Вал крутится, защита издаёт скрежет! С нас за это даже денег не взяли. Мастер управился за 1 минуту, а мы наконец вернулись домой.