По словам мэра Львова, протест польских перевозчиков сводит на нет всю помощь, которую Варшава предоставила Киеву, сообщает Do Rzeczy. В ответ политику напомнили, что его город входил в состав Польши и потребовали вернуть его. Это предложение вызвало настоящую бурю среди интернет-пользователей.
Пролайф-активистка Кая Годек (Kaja Godek) отреагировала на пост мэра Львова. Ее комментарий вызвал в Сети настоящую бурю.
Пост мэра Львова о протесте польских автоперевозчиков на границе с Украиной возмутил многих интернет-пользователей из Польши. Напомним, Андрей Садовой написал в социальных сетях, что "наши польские друзья должны вернуться к реальности".
Читайте ИноСМИ в нашем канале в Telegram
"Весь ваш гигантский вклад в победу Украины нивелируется маргинальной группой, которая блокирует поставки гуманитарных грузов в страну, второй год защищающую свою независимость и безопасность Европы", – добавил мэр Львова.
Буря после комментария Годек
Сообщение вызвало шквал комментариев, один из которых оставила Кая Годек. Своей записью под постом Садового эта пролайф-активистка вызвала не меньшее возмущение, чем сам мэр Львова.
"Львов должен вернуться в Польшу. Вы получили его от СССР совершенно необоснованно. Я просто напоминанию", – написала она в соцсети X.
На запись отреагировала, в частности, депутат Сейма от политического объединения "Левые" Анна Мария Жуковская (Anna Maria Żukowska). Она написала, что "Польша точно также „необоснованно” получила, в числе прочего, Щецин, Кошалин, Слупск, Гданьск, Ольштын, Эльблонг, все Мазуры, Зелену-Гуру, Гожув, Вроцлав, Ополе, Гливице, Валбжих". Однако Каю Годек это замечание депутата нисколько не смутило.
"Нет, невозможно поставить знак равенства между возвращением Польше польских земель и грабительским отъемом у Польши Кресов. Да еще и созданием советской республики на территории, где ранее происходила кровавая этническая чистка, жертвой которой стали поляки. Я рада, что смогла вам помочь!", – написала она.
Протест перевозчиков
Напомним, что протестующие с 6 ноября польские водители требуют, в частности, введения коммерческих разрешений для украинских компаний на перевозку грузов (за исключением гуманитарной и военной помощи для Украины), приостановления действия лицензий для компаний, созданных после начала конфликта, проведения их проверки, а также ликвидации так называемой электронной очереди на украинской стороне.
В четверг, 23 ноября, началась блокада еще одного пограничного перехода – в прикарпатском селе Медыка. К протестующим дальнобойщикам присоединились фермеры, которые планируют продолжать свою акцию 24 часа в сутки до 3 января, хотя изначально собирались блокировать границу до субботы, 25 ноября. Они, в частности, выступают за субсидии производителям кукурузы и снижение сельскохозяйственного налога.