Власти Калининграда провели торги среди перевозчиков на обслуживание городских маршрутов до ноября 2026 года. Об этом сообщил председатель комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры горадминистрации Николай Уханов на оперативном совещании во вторник, 28 ноября.
С перевозчиками заключили в общей сложности 28 муниципальных контрактов. Существенных изменений в распределении сети не произошло. Маршруты с автобусами большого класса будут обслуживать муниципальное предприятие «Калининград-ГорТранс», группа компаний «Вест Лайн», ООО «Тотем», ИП Лазуткина, ИП Койков и ИП Фомин. По словам Уханова, доля этого вида транспорта с 1 декабря вырастет с 40% до 45%.
Количество муниципальных маршрутов, которые обслуживает муниципальное предприятие «Калининград-ГорТранс», в текущем году увеличилось с 13 до 15. В частности, с 1 сентября предприятие выполняет рейсы по новому маршруту № 33 «СК „Янтарный“ — поселок Родники». С 1 декабря «Калининград-ГорТранс» начнет обслуживать маршрут № 18 «Микрорайон Прибрежный — 1-я Большая Окружная», который до этого обслуживал ИП Фомин, и маршрут № 31 «Микрорайон Чкаловск — 4-я Большая Окружная», где сейчас работает транспорт ИП Лагуткиной (этот предприниматель теперь будет обслуживать маршрут № 3 «Ул. Кошевого — ул. Брусничная»).
По автобусам малого класса изменений не произошло. Эти маршруты сохраняются за ИП Скиба, ООО «Маршрутное такси 2», «Балттрансавто один», «Вест Лайн 4» и ИП Костенко.
Нововведения в городской сети коснутся маршрутов №№ 7, 11, 23, 36 и 39. Кроме того, будет введен новый маршрут № 70 «Ул. Согласия — ул. Тихоокеанская». Как пояснял ранее первый замглавы администрации Калининграда Игорь Шлыков, новая маршрутная сеть предполагает только «косметические изменения», которые назрели «с течением времени». Подробнее о ней — в материале «Нового Калининграда».