То, что на 45 улицах в центре Нижнего Новгорода запретили остановку и парковку на зимний период, совершенно понятно. Сейчас начинаются снегопады, и где вы будете машины ставить, если улицы не убирать – на сугроб?
Глава города по опыту предыдущих лет знает, к чему приводят снегопады, и знает, что город в лице дорожных служб своевременно, в течение двух-трех часов, весь этот снег не вывезет.
Станций снеготаяния в черте города не хватает, приходится возить довольно далеко. Уже два года обещают, что вот-вот будут введены новые станции, но этот момент все откладывается. Куда сваливать снег, в Артемовские луга? Что тогда от этого природного уголка останется?
Проблема в самой системе организации работы по уборке Нижнего Новгорода в зимний период. Если не запретить стоянки в центре, то и проехать нельзя будет, не то что ставить машины.
Что делать городским властям?
Стимулируйте пребывание в городе без личного транспорта.
Сделайте более дешевый тариф для такси, идущих в центр города – чтобы людям было удобней ехать на такси, чем на личном транспорте.
Запустите удобный пассажирский транспорт внутри центральной части Нижнего, чтобы он развозил людей и им не приходилось пробираться через те же сугробы.
Ищите другие решения.
Держать и не пущать – этот подход давно известен, но он не приходит к решению проблемы.
Улицы в исторической части Нижнего не расширишь. Единственный способ – освободить эту территорию от транспорта, прежде всего, личного. Весь мир так делает. Должны быть заградительные пошлины на въезд в центр города. Хочешь въехать – заплати. Желающих сразу убавится, хотя вой будет стоять на всю вселенную.
Ведь каждый хочет, чтобы было место для стоянки, чтобы улицы были свободны – но чтобы он на своем автомобиле ездил туда, куда хочется, а на всех остальных... Посмотрите, как машины бросают – где получилось, там и встал, а можно ли мимо него проехать – его не волнует. Не хватает культуры, не хватает понимания, что живет не один, а в обществе.
Нужно добиться, чтобы въезжать в центр могли лишь единицы – те, кому нельзя не въехать. Инвалид, с больным ребенком, скорая помощь.. А все остальные – на перехватывающие стоянки.
Так ведь у нас ни одной перехватывающей стоянки нет на подъезде к центру – ни одной.
Все массовые стоянки у нас – у торговых центров, и то там по 30 процентов мест отведено для инвалидов. Да у нас столько инвалидов нет, сколько для них стоянок приготовлено.
Надо решать проблему разумно. Хватит заниматься головотяпством.
Каждая проблема нуждается в конкретном решении с учетом интересов всех.
Можно понять автовладельца, который приехал из района и тычется по всему городу, не зная, куда деваться. Сделайте перехватывающую стоянку, от которой можно на что-то сесть и доехать куда нужно на общественном транспорте – и без тридцатиминутного ожидания. Есть такое? Нет.
Есть в центре города какой-то внутренний транспорт, есть дешевое такси для передвижения по исторической части? Нет.
В центре должен ходить мини-транспорт на электрическом ходу для перевозки пяти-десяти человек. Здесь не должны ходить автобусы типа «Икаруса», или неповоротливые троллейбусы.
Запрет парковки в центре – это частичное смягчение проблемы, но не решение.
Александр Суханов, политолог