Компании с транспортом на балансе при списании ГСМ должны опираться на нормы, установленные Минтрансом. Также, чтобы подтвердить расходы на горюче-смазочные материалы, нужно пользоваться специальной формой путевого листа. Давайте рассмотрим эти требования детальнее в нашей статье.
Новые нормативы по расходу ГСМ
Существует так называемая "норма расхода", выше которой списывать все виды ГСМ нельзя. Она описана в Методических рекомендациях Минтранса от 14.03.2008 № АМ-23-р и регулирует границы допустимого расхода для каждой марки или модели автомобильного транспорта.
В 2018 году нормы уже были изменены для автобусов и фургонов, изготовленных на территории России или стран СНГ. Также были отрегулированы зимние надбавки к расходу топлива для каждого региона РФ. Детальнее описано в Распоряжении Минтранса РФ от 06.04.2018 № НА-51-р.
Обязательно ли строго следовать нормам?
Согласно Распоряжению и Методическим рекомендациям, нормы имеют рекомендательный характер и их нарушение не влечет за собой штрафа или иной ответственности перед законом. Это общие требования, которые желательно соблюдать для грамотного списания ГСМ. Каждый регион вправе разрабатывать свои Методические рекомендации и корректировать данные в соответствии со спецификой климата и других показателей данной области.
Если норм расхода ГСМ для вашего автомобиля еще нет или они находятся на согласовании, вы можете пользоваться документацией от изготовителя вашего транспортного средства (письма Минфина РФ от 11.07.2012 № 03-03-06/4/71, от 10.06.2011 № 03-03-06/4/67).
Главный документ - путевой лист
Самым главным в учете и списании ГСМ является путевой лист автомобиля, оформленный согласно специальным требованиям Минтранса. В таком путевом листе должны быть реквизиты:
- название и номер;
- срок действия;
- информация о владельце транспорта;
- данные о ТС;
- данные о водителе.
Если работа вашей компании по перевозке имеет свои нюансы и специфику, то их можно отражать в путевом листе дополнительными реквизитами.
Этот важный документ должен храниться не менее 5 лет и на предприятии необходим учет путевых листов в специальном журнале.
Сейчас общей четкой формы данного документа не существует, в связи с чем организация по перевозке может составить его сама либо обратиться в компанию для получения печатного или электронного путевого листа.