Власти Бурятии должны составить список затонувших на Байкале и в реках судов

Их поднимут до 2030 года

Поднимаем затопленные корабли по прямому поручению председателя правительства Михаила Мишустина, который в ходе рабочей поездки в Дальневосточный федеральный округ (ДФО) обратил внимание на «кладбища» затонувших кораблей. Об этом сообщила 27 ноября в своём телеграм-канале вице-премьер Виктория Абрамченко.

«Они мешают судоходству и рыбоводству, ухудшают городскую среду и негативно влияют на качество жизни граждан, - отметила она. - До конца 2024 года необходимо поднять и утилизировать 213 судов на территории Сахалинской, Магаданской области, Камчатского, Хабаровского, Приморского края и Чукотского автономного округа».

По её словам, уже подняли и утилизировали 115 кораблей. Для успешной реализации проекта были оптимизированы административные процедуры. Регионы ведут работу с собственниками кораблей, которые самостоятельно утилизируют суда.

Чистка внутренних вод

Виктория Абрамченко заметила, что благодаря новому экологическому законодательству, правительство России предотвращает появление новых «кладбищ» кораблей. Введён запрет на умышленное затопление судна, а также требования к судовладельцам по подъему и утилизации своего имущества. Это было необходимо, чтобы собственники не перекладывали свою ответственность и финансовые обязательства на налогоплательщиков.

«С учетом позитивного опыта поддержала расширение проекта по подъему и утилизации затопленных судов по всей стране, - сообщила зампред правительства России. - Поручила минтрансу, минприроды, минфину, МЧС, Росморречфлоту и Росимуществу совместно с ФСБ, минобороны и региональными властями провести инвентаризацию затонувшего имущества во внутренних морских водах и представить предложения по его удалению на период до 2030 года».

Не секрет, что в бухтах Байкала и на судоходных реках Байкальского региона находятся десятки затопленных кораблей. В течение 2024 года властям Иркутской области и Бурятии нужно будет составить их списки и определить очерёдность утилизации.

В морях Дальнего Востока подъём затонувших судов завершат к началу 2025 года. Затем придёт черёд рек и озёр страны.