Кадровый голод особенно остро ощущается в рабочих специальностях, одна из которых сварщик. Молодежь всё чаще идет в таксисты, да в курьеры, а наш герой мало того, что профессию освоил, так еще и пошел по ней работать.
«Молодым везде у нас дорога…». Эта строчка из некогда популярной, но сегодня уже почти забытой «Песни о Родине» приходит на ум после посещения завода «М-Конструктор», где уже более двух десятков лет производят металлоформы для ЖБИ. Здесь, рядом с умудрёнными опытом старожилами предприятия, успешно трудится и молодёжь, привнося в производственный процесс новую позитивную энергию.
Что же привлекает сюда вчерашних выпускников учебных заведений? Об этом они рассказывают сами.
Кирилл Фомин трудится электрогазосварщиком. Пришёл на «М-Конструктор» учеником сразу после окончания училища. Сегодня ему доверяют управление сложным робототехническим комплексом, выполняющим высокоточные сварочные работы. По словам Кирилла, завод для него – это не только место работы и заработка, но и возможность заниматься делом, которое действительно нравится.
О том, что ему по душе работать с железом, он понял ещё в школьные годы. Всегда охотно помогал отцу – токарю по профессии, в ремонте его автомобиля. Попутно увлекался лёгкой атлетикой и смешанными единоборствами.
«Слушай своё сердце и делай так, как считаешь нужным!» – именно такую жизненную установку определил для себя Кирилл, и она не раз помогала ему в принятии верных решений.
– После окончания школы решил пойти в пятое училище на электрогазосварщика. У меня был интерес к учёбе и чёткая цель. Я знал, что получаю именно ту профессию, по которой хочу работать.
Итогом ответственной учёбы стал диплом электрогазосварщика с повышенным третьим разрядом.
Среди городских предприятий, куда мог устроиться на работу талантливый, но ещё неопытный семнадцатилетний специалист, выбор был сделан в пользу современного и стремительно развивающегося завода «М-Конструктор».
– Придя сюда впервые, меня, конечно же, впечатлили современные станки в цехах, высокотехнологичное сварочное оборудование, на котором мне предстояло работать. Такого в училище не было, - отмечает молодой специалист. – Сначала мне оказывал поддержку наставник, потом сам вошёл в курс дела, самостоятельно занимался сваркой швов на металлоформах, освоил сварку герметичных швов.
Срочная армейская служба, на которую был призван Кирилл, ненадолго внесла коррективы в ставшую уже привычной заводскую жизнь. Но и там, в ВКС РФ (войска радиоэлектронной борьбы) рядовой Фомин не скучал без любимого дела, найдя достойное применение своим знаниям и навыкам. Выполняя обязанности водителя-электрика, за год он привёл в полную боевую готовность несколько таких серьёзных автомашин, как «Урал», ЗИЛ и «Камаз», которые на тот момент были вообще не на ходу.
Вернувшегося на гражданку дембеля, конечно же, ждали на «М-Конструкторе». Предложили стать оператором робото-технического комплекса, и он согласился. Прошёл специальное обучение по роботоуправлению, и на сегодняшний день двадцатилетний заводчанин уже сам помогает коллегам осваивать данный процесс.
– Страха взяться за такую серьёзную работу не было. Для меня это новый, интересный опыт. Есть желание, а значит всё получится! – добавляет Кирилл, оправдывая доверие руководства.
На вопрос о профессиональных планах, отвечает, что и в дальнейшем видит себя на «М-Конструкторе»:
– На заводе созданы отличные условия для работы, в цехе тепло, светло и чисто. Постоянно много заказов на изготовление металлоформ, они разнообразные, всегда делаем что-то новенькое. На предприятии проводятся выездные корпоративы, спортивные мероприятия. Такие праздники, как День семьи, День машиностроителя мы отмечаем вместе. В коллективе и с руководством есть взаимопонимание, что тоже немаловажно. Я вижу, как «М-Конструктор» динамично развивается, не сбавляя обороты. Считаю, идти к своей цели лучше всего, работая в успешной компании. Поэтому я здесь!
Актуальные вакансии завода доступны по ссылке.
Наши соцсети: YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб . Подписывайтесь!
Спасибо за лайки и комментарии!