Найти в Дзене
Аничков

История знаменитого моста

Аничков мост - один из самых узнаваемых и известных символов Санкт-Петербурга. Этот мост, перекинутый через реку Фонтанку, является одним из старейших и самых красивых мостов города Современный Аничков мост был построен в период с 1784 по 1785 год по проекту архитектора Василия Баженова. На этом месте был расквартирован строительный батальон, которым командовал подполковник Михаил Аничков. Именно в его честь мост получил свое название. Длина нового моста составила 54.6 метра, а ширина - 37.9 метра. Своды планировалось украсить накладными бронзовыми элементами. На быках должны были установить бронзовые вазы. На береговых устоях хотели разместить конные статуи. Но в итоге от накладных украшений и ваз было решено отказаться. Ограда моста выполнена из чугуна, на ней изображены барельефы морских коньков и русалок. Ее автор, архитектор А.П. Брюллов. Похожий рисунок ограды можно увидеть на Дворцовом мосту в Берлине Главным художественным украшением Аничкова моста являются

Аничков мост - один из самых узнаваемых и известных символов Санкт-Петербурга. Этот мост, перекинутый через реку Фонтанку, является одним из старейших и самых красивых мостов города

Современный Аничков мост был построен в период с 1784 по 1785 год по проекту архитектора Василия Баженова. На этом месте был расквартирован строительный батальон, которым командовал подполковник Михаил Аничков. Именно в его честь мост получил свое название.

Длина нового моста составила 54.6 метра, а ширина - 37.9 метра. Своды планировалось украсить накладными бронзовыми элементами. На быках должны были установить бронзовые вазы. На береговых устоях хотели разместить конные статуи. Но в итоге от накладных украшений и ваз было решено отказаться.

Ограда моста выполнена из чугуна, на ней изображены барельефы морских коньков и русалок. Ее автор, архитектор А.П. Брюллов. Похожий рисунок ограды можно увидеть на Дворцовом мосту в Берлине

Главным художественным украшением Аничкова моста являются четыре конные скульптурные композиции “Укрощение коня человеком”, созданные талантливым скульптором Клодтом.

За десять лет до начала строительства моста скульптор Петр Клодт приступил к работе над группой, состоящей из вздыбленной лошади и человека, пытающегося ее сдержать. Согласно одному из проектов Карла Росси, созданному в 1817 году, Дворцовую набережную между Зимним Дворцом и Адмиралтейством (где ранее находился засыпанный канал) должны были украшать скульптурные группы лошадей с возницами.

Модель лошадей, созданная Василием Демут-Малиновским, была признана неудовлетворительной. В 1832 году Николай I поручил Клодту создать новую модель.

Первоначально планировалось установить двух коней у Академии Художеств. Но для украшения набережной привезли двух древних сфинксов из Египта, найденных при раскопках в Фивах. Поэтому скульптурам Клодта нашли место на новом широком мосту.