В самом деле - разве раньше можно было мечтать о том, чтобы отдать примерно три мульта вот за этого красавца?
Это, дамы и господа, не очередной кадавр из Гарри Потнера, на минуточку, а Geely Remote (Atlas пикап, проще говоря). Потрясающий мастерпис неизвестного дизайнера, икона стиля и просто колесница богов.
А вот этот шедевр? Танк 300.
2,5 тонны живого веса, приводимые в движение двухлитровым турбопакетиком Доброго сока.
Мне тут как-то писали, что дескать, я продал почти новый УАЗик, купил старый хлам и теперь утешаю сам себя, кусая локти в бессильной злобе.
С дивана, конечно, виднее, только меня никто к этому не принуждал - это совершенно осознанный свободный демократический выбор. Или не может быть такого, что захотелось, и машина просто нравится? Конечно же может.
А вот если вы хотите увидеть настоящее самоутешение и величественный стокгольмский синдром, то велкам на форумы счастливых владельцев китайских богических колесниц.
Только там на полном серьезе люди доказывают друг другу (хотя не совсем понятно, зачем рассказывать о том, какая прекрасная у тебя бричка, чувакам, у которых точно такие же брички), что за 4,5 миллиона рублей нет покупки рациональнее, грамотнее и лучше, чем новое китайское эмалированное турбоведро.
Господа. Остановитесь.
Давайте на секундочку вернемся в 2021 год. Скажи вы тогда, что нет ничего лучше на свете, чем купить китайца за 4,5 миллиона, вас заботливые родственники тут же сдали бы в Кащенко.
Опомнитесь. 4,5 миллиона - это стоимость квартиры. Даже сейчас еще кое-где. За эти деньги Прадо и Кукурузер можно было взять.
И вы теперь на полном серьезе доказываете, что лучшее применение для этой весьма немаленькой (а для 2/3 сограждан и вовсе космической) суммы - отдать ее за одноразовую поделку на три года, которая даже у себя на родине не стоит и половины от запрашиваемого?
Согласен, осознание того, что ты купил хлам втридорога приходит весьма тяжело. Но убеждать себя и других в том, что ты купил коня, а не наряженного осла - это не выход. Выход здесь заключается только в осознании реального положения дел. Именно с этого начинается любое успешное исцеление.
Ответьте честно хотя бы сами себе. Вы правда спали и видели во влажных снах хавалы, чанганы и прочие омоды, и не смели даже надеяться на то, чтобы когда-то пересесть на эти повозки богов с каенов и геликов?
ИМХО, самый разумный выбор сейчас - ездить на той машине, что у тебя есть, если она нормальная, а не кормить так называемых дилеров, приклеивающих к аляповатым поделкам с исключительно сомнительной инженерией три цены.
Я тоже заходил в салон в начале года. И у меня рука не поднялась отстегнуть за новый Джолион 2,5 мульта. Просто из принципа. И не столько потому, что он мне не нравится, а во многом потому, что его красная цена - 800 тысяч. Я не хочу и не буду платить 2,5 мульта за то, что стоит 800. Вот поэтому и взял старую, но душевную тачку - и хобби, и контент, и на пивко осталось. И геморроя с ней, что характерно, меньше, чем с новым уазиком. И, что вполне вероятно, с новым китайцем. У меня вот один коллега по опасному бизнесу раз в две недели ездит на новеньком JAC (который Москвич 3) в сервис прокачивать сцепление - главный цилиндр перепускает, а гарантийный с Китая уже третий месяц ждут.
А вообще плохо. Плохо, господа, жить в банановой республике, которая ничего толком сама не производит.
Особенно плохо, когда не можешь быстро купить нужное. И это даже не столько про машины.
Электромотор для корректоров фар на некроджип вот, например, пришлось покупать китайский, но это ладно, он был в наличии в магазине. Только без червячной шестерни - голый вал. Пошёл искать шестерни и что? Правильно, выяснил, что в рознице их в Екатеринбурге нигде не купить.
Просто нету от слова совсем. Ни в радиотоварах, ни в крепеже, ни в радиоуправляемых модельках. И в интернете тоже не нашёл. Может искал плохо, но факт остаётся фактом.
Зато они оказались на Али. Китай походу вообще всё делает. Заказал оттуда, на горячую посадил на вал. Завтра хочу собрать, проверить на машине. Плевый вопрос растянулся на месяц. Хотя чего удивляться, у нас все приборостроительные предприятия практически пустили под снос ради ЖК Синяя долина, а раз потребителя нет, то и шестерни не нужны.
Ни шестерен, ни нормальных автомобилей. Вот теперь и остается только, что заниматься самоутешениям да рассказывать самим себе, какие же прекрасные китайские тачки, вместо того, чтобы делать хотя бы такие же отечественные. Просто тьфу.
Поддержать блог можно здесь: https://boosty.to/grosstractor
Или здесь: https://yoomoney.ru/to/410011274680307
А еще можно просто подписаться и поставить лайк)
Телеграм (общение и Live): https://t.me/grosstractor
Ютуб: https://www.youtube.com/user/GrosstractorTV
Rutube (ОНО работает!): https://rutube.ru/channel/23968383/