С наступлением зимы в жизнь водителя приходит не только гололед и снегопад, но и длинные ночи. По пути на работу утром - темно, и вечером, по пути домой - тоже. В такой обстановке нужно быть особенно внимательным за рулём.
У ночной езды есть некоторые особенности. Например, ухудшается наша способность различать объекты и определять расстояния до них, т.к. мы ограничены областью, которую освещают фары нашего авто. Объекты могут оказаться ближе, чем кажется. Кроме того, в тёмное время суток сложно заметить тех, кто появляется на дороге неожиданно: пешеходов, велосипедистов, животных. Из-за слабой освещенности дороги нам нужно больше времени на опознание объекта и принятие решения о манёвре или торможении.
Фары ближнего света дают обзор до 50 метров, поэтому заметить внезапно появившийся объект водитель может слишком поздно. Мы рекомендуем снизить скорость хотя бы до 60 км/час - так у вас будет возможность оперативно среагировать на появление препятствия.
Подготовка автомобиля к ночным поездкам
В первую очередь обратите внимание на фары. Они должны быть исправны и правильно настроены. Не стоит этим пренебрегать! Если так получилось, что фары вышли из строя, включите световую сигнализацию и противотуманные фары. В таком состоянии нужно проследовать к стоянке или к месту ремонта.
Приведите в порядок стёкла. Разводы на стекле могут бликовать и визуально искажать объекты. Видимость в темноте итак низкая, не увеличивайте нагрузку на глаза ещё больше.
Настройте зеркала дальнего вида. Важно, чтобы свет фар едущих за вами авто не мешал вам во время движения.
Переключение фар
Согласно ПДД использовать дальний свет фар можно как в городе, так и за его пределами.
Но есть условия:
- нужно переключить дальний свет на ближний в городе, если дорога освещена;
- при встречном разъезде переключиться на ближний свет нужно уже на расстоянии 150 метров до транспортного средства;
- переключиться на ближний свет нужно по первому требованию встречного ТС (характерное мигание ближним и дальним светом), даже если расстояние больше 150 метров.
Дополнительно: лучше, чтобы свет ваших фар не освещал машину, которая едет впереди вас. Всё это поможет вам не ослепить водителя встречного авто.
Но может так получиться, что другой водитель не переключит свет и ослепит вас. В этом случае вам нужно включить аварийную сигнализацию, снизить скорость и остановиться, при этом не меняя полосу движения. Когда последствия ослепления пройдут, вы можете продолжить движение.
Ослепление может произойти и не по вине другого водителя. Например, бывают ситуации, когда встречное авто выезжает на вершину подъёма. Водитель может просто не успеть переключить свет на ближний. Также ослепление может произойти при встрече двух авто на дуге поворота. Будьте здесь особенно внимательны! Автомобиль, который оказался во “внутренней” дуге, должен переключиться на ближний свет раньше, т.к. он первым ослепит водителя на внешней дуге.
Что можно сделать, чтобы избежать ослепления?
- Смотрите немного правее фар встречного ТС
- Немного прищурьтесь - так на сетчатку попадет меньше света
- Как только поравняетесь со встречным авто, откройте глаза шире - так вы компенсируете “перепады” освещения
Обгон в тёмное время суток
Если автомобиль перед вами использует дальний свет, этим можно воспользоваться. Переключитесь на ближний свет и, не забывая про указатели поворота, увеличивайте скорость и обгоняйте. Свет фар авто, которое вы пытаетесь обогнать, осветит вам дорогу.
Другому водителю после вашего обгона и смены позиции, скорее всего, придется переключиться на ближний свет. А вам, наоборот, на дальний.
Ночная стоянка
При плохом освещении дороги стоянка становится опасной - вас могут просто не заметить, и это приведёт к аварии. Если по каким-то причинам вам нужно остановиться, не забывайте про те же ПДД:
- включите габаритные огни;
- при необходимости добавьте к ним фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари;
- если свет неисправен, поставьте позади автомобиля, в 30 метрах, знак аварийной остановки из светоотражающего материала или мигающий красный фонарь.
Как быть с “одноглазым” авто?
Если во время движения вы увидели одиночное пятно света, это ещё не значит, что ТС впереди - это мотоцикл. На дороге могут встретиться автомобили с одной исправной фарой. Поэтому лучше перестраховаться и считать, что ТС впереди - это машина с одной рабочей левой фарой. В этом случае просто берите правее.
Соблюдая эти рекомендации, вы снизите риск попадания в ДТП в тёмное время суток. Будьте внимательны на дорогах. Безопасных вам поездок!