1) В конце 2014 года купив и пригнав Прадика сразу встал вопрос о пружинах усиленных. Опыта нет, по этой причине были куплены в хорошем магазине в круг фирмы OBK. Задние OBK C4T-61582. Обе обошлись в 3714рублей.
Ездил я один, изредка возил грузы 200-600кг, по этой причине вопросов к ним не возникало…в 2018 году с мая начал заниматься коммерческими поездками на Алтай… Вот с этого и начинается опыт…))
2) В июне 2019 года были куплены OBK C4T61582SH, за обе обошлись в 5340руб. Жёлтенькие, высокие, с текстом суперхард. Хотел установить их в новом сезоне, но терпение закончилось ездить почти на отбойниках, и в сентябре 2019 года установив их поехал в очередную поездку. На первых кочках я начал радоваться что всё отлично, не пробивает, не проседает… Но радость длилась 9 сентябрьских дней…После этой поездки они хорошенько просели(((( Но+- худо бедно выполняли свою работу.
3) 2021 год, середина мая, нервная поездка на отбойниках…и вот я уже на РИФ +300 090-775C по цене 12000р за обе. Если коротко то всё хорошо, стабильно вывезли полтора года, отзыв о них я писал тут: www.drive2.ru/l/594976529188944103/ . Но, к началу сентября 2023 года задние пружины уже были не фонтан, и левая лопнула. Но не выпала, так и держалась.
4) Сезон 2023 закончил на лайфхаке про который напишу в низу. Стукаться отбойниками надоело, и я поставил Tough Dog TDC973H по цене 21050. При том что РИФ стоили уже 16000р. А в интернете к сожалению не нашлось информации как мне быть и что делать))) В моих поездках главное надёжность, цена это уже второе)
ЛАЙФХАК:
Берём старую пружину, закидываем туда тенисные мячики сколько влезет, и радуемся некоторое количество) Хватило на 800км асфальта и 400 по епеням. Обратно по асфальту на отбойниках))) Можете закидать меня тапками, но это работает, временно но работает.
P.S. Про пневмобаллоны в пружины знаю, но не доверяю им+у меня в пружинах отбойник.