Какие изменения ждут российских водителей в декабре 2023 года?
Транспортный налог до 1 декабря 2023
В сентябре 2023 года российские граждане начали получать налоговые уведомления, в том числе - и по транспортному налогу за 2022 год. Напомним, сумма налога рассчитывается путём умножения мощности двигателя автомобиля на налоговую ставку. Если количество месяцев владения транспортным средством в 2022 году было меньше года, то сумма налога пропорционально уменьшается. Ставка может быть разной, в зависимости от региона.
Налоговые уведомления, как и ранее, направляются по почте заказными письмами или размещаются в электронной форме пользователей «Личного кабинета налогоплательщика». Также гражданин может получить налоговое уведомление в любом налоговом органе либо через уполномоченный МФЦ на основании заявления. Помимо этого, как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, с 1 июля 2023 года вступили в силу поправки, согласно которым для рассылки налоговых уведомлений теперь разрешено также использовать и Портал Госуслуг (Федеральный закон от 14.04.2023 № 125-ФЗ "О внесении изменений в часть первую Налогового кодекса Российской Федерации"). Однако, для этого гражданин должен указать своё согласие на это в личном кабинете Портала Госуслуг.
Транспортный налог за 2022 год должен быть оплачен до 1 декабря 2023 года включительно.
Если не оплатить налог вовремя, то уже со 2 декабря 2023 года начнет расти налоговая задолженность за счет начисления пеней. В этом случае налоговый орган может направить требование об уплате просроченного налога. Если должник его не исполнит, тогда налоговый орган вправе обратиться в суд. Далее долг будут взыскивать уже судебные приставы, которые могут принять ограничительные меры, например, заблокировать банковский счет должника или арестовать его имущество.
Пеня начисляется за каждый календарный день просрочки исполнения обязанности по уплате налога, начиная со следующего за установленным законодательством о налогах и сборах дня уплаты налога. Пеня определяется в процентах от неуплаченной суммы налога. Для физических лиц, включая индивидуальных предпринимателей, процентная ставка принимается равной одной трехсотой действующей в это время ставки рефинансирования ЦБ РФ.
Требования к АБС с 1 декабря 2023
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, в мае 2022 года были приняты поправки, которые разрешили выпуск в РФ "упрощённых" автомобилей: без подушек безопасности, антиблокировочной системы (АБС), модулей "ЭРА-ГЛОНАСС" и т.д. (Постановление Правительства РФ от 12 мая 2022 г. № 855 "Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия"). Данный документ вступил в законную силу 21 мая 2022 года.
Изначально документ должен был действовать до 1 февраля 2023 года, но затем его действие продлили до 1 июня 2023 года. А в последний день перед 1 июня Правительство приняло очередные поправки (Постановление Правительства РФ от 31 мая 2023 г. N 891), которыми срок действия документа продлили до 1 февраля 2024 года, но были введены отдельные сроки для постепенного ужесточения требований к оснащению автомобилей:
- с 1 июня 2023 года - запрещён выпуск автомобилей экологического класса ниже "Евро-2";
- с 1 декабря 2023 года - запрещён выпуск автомобилей без АБС;
- до 1 февраля 2024 года - заводы-изготовители обязаны дооснастить модулями "ЭРА-ГЛОНАСС" автомобили, выпущенные без них после 28 февраля 2023 года.
Таким образом, согласно последним поправкам, допускается не предъявлять требование к оснащению автомобилей антиблокировочной системой тормозов до 1 декабря 2023 года (за исключением транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, и транспортных средств для перевозки детей). То есть, транспортные средства для опасных грузов и детские автобусы по-прежнему должны оснащаться АБС, а для остальных категорий транспорта это требование станет обязательным с 1 декабря 2023 года.
При этом, многие источники пишут о том, что с 1 декабря 2023 года владельцев уже купленных машин якобы заставят самостоятельно доустанавливать систему АБС. Однако, эта информация не соответствует действительности: никаких требований по дооснащению системой АБС уже выпущенных ранее "упрощённых" автомобилей нет.
Таким образом, для владельцев уже купленных машин без АБС с 1 декабря 2023 года ничего не изменится, а вот заводы-изготовители с этой даты будут выпускать все новые автомобили только с системой АБС. Судя по всему, на этот раз очередного переноса уже не потребуется.
Штраф за летнюю резину с 1 декабря 2023
Согласно Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», в зимний период (декабрь, январь, февраль) транспортные средства категорий М1 и N1 (легковые автомобили и грузовые автомобили полной массой не более 3,5 тонн) должны быть оснащены зимними шинами. Что касается летнего периода (июнь, июль, август), то запрещена эксплуатация автомобилей на шипованных шинах. Заметьте, речь идёт именно о шипованной резине - езда летом на обычной зимней резине без шипов не запрещена.
Длительное время штрафа за несезонные шины в России не было, несмотря на наличие запрета в Техрегламенте. Однако, как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 1 сентября 2023 года вступил в силу новый перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств (Постановление Правительства РФ от 27.05.2023 №837). Этот документ является приложением к ПДД РФ.
Согласно поправкам, штраф в размере 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ теперь грозит в случае выявления следующих нарушений:
- транспортные средства категорий M1 и N1 не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль);
- транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
Аналогичный штраф будет грозить, если зимние шины установлены не на всех колесах транспортного средства. Кроме того, введено новое требование к грузовикам и автобусам - если они не полноприводные и эксплуатируются на летней резине зимой, то обязательно должны иметь на борту цепи противоскольжения для преодоления скользких участков дороги. Штраф в размере 500 рублей прописан и за это нарушение:
"Транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3, за исключением транспортных средств, относящихся к категории G, не укомплектованы цепями противоскольжения в зимний период (декабрь, январь, февраль), при условии отсутствия зимних шин".
Таким образом, указанными поправками с 1 сентября 2023 года текст перечня неисправностей приведён к тексту Техрегламента. Учитывая, что запрет на летнюю резину действует с декабря по февраль, то первые штрафы водителям на летней резине смогут начать выписывать уже с 1 декабря 2023 года. Как рассказали в регионах, за повторное нарушение автоинспекторы могут применить и статью 19.3 КоАП РФ - за невыполнение законного требования сотрудника полиции по решению суда можно получить даже арест до 15 суток.
Справочники ОСАГО с 19 декабря 2023
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, уже длительное время для расчёта стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО после ДТП страховые компании используют единую методику, основанную на справочниках средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часов работ. Эти справочники обновляются раз в 3 месяца. В 2023 году актуализация справочников проводилась уже трижды:
- 19 марта 2023 года;
- 19 июня 2023 года;
- 19 сентября 2023 года.
Первые в этом году актуализированные справочники вступили в силу 19 марта 2023 года. По оценке Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами марта прошлого года увеличилась на 19,5%, сообщил президент РСА Евгений Уфимцев. Он подчеркнул, что в результате начавшейся стабилизации ситуации с запчастями, цены в новых справочниках по сравнению с ценами справочника по запчастям от 19 декабря снизились на 6,4%. Одна из причин этого в том, что с осени прошлого года начали появляться новые каналы поставки запчастей, что привело к стабилизации цен на запчасти, и во многих случаях к небольшому их снижению.
С 19 июня 2023 года заработали очередные справочники. По оценке РСА, средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами предыдущей версии (с 19 марта) увеличилась на 0,9%.
С 19 сентября 2023 года заработали новые справочники. По оценке РСА, средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами предыдущей версии, применявшейся с 19 июня, увеличилась на 1,4 %. Об этом сообщил президент РСА Евгений Уфимцев. Он отметил, что в результате начавшейся осенью 2022 года стабилизации ситуации с запчастями, цены в справочниках начиная с версии, вышедшей 19 сентября 2022 года, начали понемногу снижаться.
8 ноября 2023 года на сайте РСА начата публичная проверка новых перечня сведений о стоимости запасных частей и проектов актуализированных версий справочников средней стоимости материалов и нормо-часа работ. Новые справочники должны будут использоваться при расчете стоимости восстановительного ремонта автомобиля, подлежащей возмещению по договору ОСАГО, с 19 декабря. Об этом сообщил президент РСА Евгений Уфимцев. Он напомнил, что действующие сейчас справочники вступили в силу 19 сентября 2023 года, в которых средняя стоимость запчастей по сравнению с ценами предыдущей версии, применявшейся с 19 июня, увеличилась на 1,4 %. Однако цены в справочниках по сравнению с версией справочников от 19 сентября 2022 года снизились за год на 9,3 %.
«В этом году цены на запчасти различных автопроизводителей по-прежнему ведут себя разнонаправленно, но начавшаяся в конце 2022 года стабилизация цен на запчасти в целом действует на тариф ОСАГО положительно. Средняя выплата по ОСАГО планомерно растет. Так в сентябре средняя выплата установила новый рекорд этого года, почти достигнув 100 тыс. рублей (99,4 тыс. рублей). Такая динамика оказывает давление на тарифы ОСАГО, однако пока мы наблюдаем небольшое снижение средней премии. По сравнению с январем 2023 года средняя премия в сентябре снизилась на 0,9% или на 123 рубля», – сказал Евгений Уфимцев.
Публичная проверка справочников завершится 22 ноября 2023 года. Новые справочники могут оказать двоякое влияние. С одной стороны, учёт актуальных цен на запчасти позволяет автовладельцам после ДТП получать соизмеримые выплаты, которых должно хватать на восстановление автомобиля по нынешним расценкам. С другой стороны, увеличение объемов выплат неизбежно потянет цены полисов ОСАГО вверх. Как же изменятся цены в новых справочниках - узнаем уже в декабре.
А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте.
Цены на техосмотр до 20 декабря 2023
Согласно обновлённой методике, цены на техосмотр на следующий период (год) должны ежегодно устанавливаться не позднее 20 декабря предыдущего года. Новые цены начнут действовать с 1 января и будут применяться в течение календарного года. Таким образом, цены на техосмотр, которые будут действовать с 1 января 2024 года, должны быть утверждены до 20 декабря 2023 года.
Отмена ограничений на изменение тарифов ОСАГО до 31 декабря 2023
Как уже сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, в 2022 году был снят мораторий на количество изменений тарифов ОСАГО в течение года. Если ранее, согласно пункту 3 статьи 8 закона "Об ОСАГО", срок действия установленных Банком России предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений) и коэффициентов страховых тарифов составлял не менее 1 года, то Федеральным законом от 08.03.2022 № 46-ФЗ действие указанного выше пункта 3 статьи 8 закона "Об ОСАГО" было временно отменено - до 31 декабря 2022 года.
Иными словами, ограничение на пересмотр тарифов и коэффициентов ОСАГО в 2022 году не действовало. Соответственно, эти значения в течение года могли быть оперативно и неоднократно пересмотрены.
Это позволило провести два расширения тарифов ОСАГО в 2022 году. Так, для наиболее массовой категории транспорта - легковых автомобилей физлиц, тарифы были расширены:
- с 9 января 2022 года - на 10% в меньшую и большую стороны;
- с 13 сентября 2022 года - на 26% в меньшую и большую стороны.
19 декабря 2022 года был утверждён Федеральный закон №519-ФЗ, согласно которому отмену моратория на изменение тарифов ОСАГО продлили ещё на один год - до 31 декабря 2023 года. Таким образом, в 2023 году тарифы ОСАГО опять разрешили пересматривать чаще одного раза в год.
Автоматическое продление прав (до 31 декабря 2023)
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, согласно Постановлению Правительства №626 от 9 апреля 2022 года, Кабмин автоматически продлил действие российских национальных водительских удостоверений: они продлены на 3 года. Речь идёт о документах, срок действия которых истекает или уже истёк в период с 1 января 2022 по 31 декабря 2023 года.
То есть, если Ваш документ попадает под продление, то к дате его окончания нужно прибавить ровно 3 года. К примеру, если права истекают 15 декабря 2023 года, то они автоматически продлеваются до 15 декабря 2026 года.
Автоматическое продление прав не отменяет возможности самостоятельной замены по Вашему желанию. Если Ваши права истекли в указанный период, попадают под автоматическое продление на 3 года, но Вы всё-равно хотите их заменить - это Ваше право. Сделать это можно в обычном порядке - пройти медосмотр, оплатить госпошлину и обратиться в ГИБДД. Кроме того, есть ряд случаев, когда права придётся поменять в любом случае:
- изменились данные водителя;
- удостоверение утрачено или повреждено;
- появились медицинские ограничения для управления транспортом;
- выявлена подделка или недостоверность документов;
- для выезда за границы РФ на машине.
Как говорится в тексте документа, автоматически продлеваются "российские национальные водительские удостоверения". То есть, это водительские права для управления транспортными средствами любых категорий, без ограничений. Продление касается как водителей, управляющих транспортными средствами в личных целях, так и тех, кто управляет транспортными средствами при осуществлении трудовой и предпринимательской деятельности.
Таким образом, данная мера в этом году закончится - она действует для документов, истёкших до 31 декабря 2023 года включительно. Если Ваши права истекают после этой даты - их придётся менять в обычном порядке.
Бесплатный проезд для электромобилей до 31 декабря 2023
Минэкономразвития РФ и ГК «Автодор» объявили о запуске эксперимента по бесплатному проезду электромобилей по платным дорогам, который стартует уже 1 марта 2023 года.
Эксперимент стартует с 1 марта 2023 года и проводится в рамках Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в РФ на период до 2030 года и проекта-маяка «Электроавтомобиль и водородный автомобиль», который курирует Первый зам. Председателя Правительства Андрей Белоусов.
Разработан порядок бесплатного проезда для владельцев (физических лиц) электромобилей как отечественного, так и зарубежного производства до конца 2023 года.
На электромобиле можно будет проехать по автомобильным дорогам
- М-1 «Беларусь» (включая «Обход Одинцова»);
- М-3 «Украина»;
- М-4 «Дон»;
- М-11 «Нева»;
- М-12 Москва—Нижний Новгород—Казань;
- Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД).
«Для того, чтобы получить право бесплатного проезда на период проведения эксперимента, владельцу электромобиля необходимо обратиться в офис поддержки пользователей ООО «Автодор – Платные Дороги». А также предъявить документы, подтверждающие, что электромобиль оснащен исключительно электрическим двигателем и предоставить транспондер T-pass. Транспондер T-pass – это электронное средство регистрации проезда, эмитированное ООО «Автодор – Платные Дороги». В случае отсутствия такого транспондера, его можно приобрести или взять в аренду», – прокомментировал заместитель министра экономического развития Максим Колесников.
Статус «Электромобиль» позволит бесплатно проезжать через пункты взимания платы и рамки «Свободного потока». Оператор будет вести мониторинг соблюдения условий эксперимента в течение всего срока его проведения. Не исключено, что данную меру могут продлить.