В условиях санкций некоторые воздушные суда разбирались на детали, став «донорами». В беседе с радиостанцией «Говорит Москва» Юрий Сытник также оценил ущерб от потери 76 пассажирских лайнеров, отметив, что «для нашего авиапарка — это ни о чём». «Это 10% от общего парка. На нашей территории импортных самолётов — около тысячи, это имеются в виду Boeing, Embraer, Airbus, Falcon и остальные. Где-то у нас 1100-1200 самолётов, где-то около двухсот — российского производства: Ту-204 90 штук, 220 штук у нас Superjet, осталась ещё российская техника — где-то Ан-24 летает, а конкретно импортных — где-то около 800 самолётов было. 76 самолётов для такой страны как Россия — это ничего страшного. Для нас это вообще ни о чём. А самолёты потеряли, потому что у них регистрация была не российская. Лизинговые условия, которые были, они не совсем соблюдались нашими компаниями — очень много в долг летало. Поэтому, как только они приземлились за рубежом, где Евросоюз и сателлиты Соединённых Штатов, они тож
Заслуженный пилот РФ заявил о «загубленных» в России 300 самолётах из-за «каннибализации»
25 ноября 202325 ноя 2023
2440
1 мин