Приветствуем наших читателей и зрителей нашего YOUTUBE канала
Выполнили ремонт акпп DP0 (семейство AL4/AL8/DP0/DP2) на автомобиль Рено Дастер (Renault Duster).
Коробка потеряла масло и озябла 😊 хорошо, что владелец быстро заметил потерю по нарушению в работе акпп.
Физически – появился сильный износ втулки масляного насоса. Нарушение в работе акпп сразу появились. Пинки при переключениях, ошибка по давлению.
Хороший повод еще раз рассказать «советчикам» про то, что НЕ НАДО при любой проблеме по этой коробке сразу советовать «поменять соленоиды». Есть такие распространённые типа — советы в интернете.
Кстати, про эти соленоиды. Их можно увидеть на фото. На гидроблоке установлены два крупных электрорегуляторы. Один из них – это главный регулятор давления. Второй – регулятор давления блокировки ГТ. И если коробка «пинается» на какой-то определенной передаче, говорить, что «надо поменять соленоиды и все заработает» — согласитесь – бесперспективно. Коробку, конечно, отремонтировали. Все посл