Немного обескуржен. Я такое допускаю на китайский ПЛМ, но не на Ямахе же.
Это нижний сальник коленвала. Вид со стороны мотора.
Что, реально японцы ставят сальники пружинкой от мотора?! Не верю, что на японце могли сальник на заводе вверх ногами поставить. Мотор не разбирали раньше. Полезли потому, что воздух сосет. Причем, где-то не из карбюратора. Сосет через этот сальник, уверен на 99%.
Есть кто японцев чинит. В чем прикол?