Российские и китайские бизнесмены обсуждают планы строительства подводного туннеля, соединяющего Россию и Крым. Он нужен для того, чтобы создать транспортный маршрут, защищенный от нападений со стороны Украины. Об этом пишет The Washington Post со ссылкой на сообщения, перехваченные украинскими службами безопасности.
Эти обсуждения были спровоцированы обеспокоенностью России по поводу безопасности Крымского моста, который дважды подвергался атакам со стороны Украины и все еще «остается уязвимой целью». Однако, по словам официальных лиц США и инженерных экспертов, строительство туннеля рядом с существующим мостом имеет ряд препятствий. Они заявили, что работы такого масштаба, которые, вероятно, стоят миллиарды долларов и требуют много лет для завершения, никогда не предпринимались в зоне боевых действий.
Также перехваченные электронные письма указывают на то, что одна из крупнейших строительных компаний Китая выразила готовность участвовать в проекте. Сообщения были предоставлены The Washington Post украинскими официальными лицами в надежде разоблачить проект и потенциальное участие КНР. Подлинность сообщений была подтверждена другой информацией, отдельно полученной изданием, включая корпоративные регистрационные файлы, показывающие, что недавно в Крыму был создан российско-китайский консорциум с участием лиц, указанных в электронных письмах.
Так, в письмах упоминаются встречи с китайскими делегатами в Крыму. В одном из сообщений от 4 октября китайская корпорация железнодорожного строительства CRCC описывается как «готовая обеспечить строительство железнодорожных и автодорожных объектов любой сложности в Крымском регионе». При этом CRCC возвела многие из крупнейших автомобильных и железнодорожных сетей в Китае и в последние годы установила существенные связи с Россией.