Fageol Motors Company — компания, основанная в 1916 году в Калифорнии (США) братьями Уильямом Б. Фагеолом и Фрэнком Р. Фагеолом.
Первоначально компания производила легковые автомобили, но через несколько лет сконцентрировалась на производстве грузовых автомобилей, автобусов и тракторов.
В 1943 году компанию переименовали в Twin Coach из-за успеха компании в производстве автобусов. Однако продажи Twin Coach снизились в конце 1940-х годов, не выдержав конкуренции с General Motors.
Чтобы прочно закрепиться на рынке, необходимо было выпустить новую модель, и в октябре 1950 года компания представила Fageol Super Freighter.
Этот любопытный грузовик на самом деле представлял собой что-то вроде самодельного прицепа, в котором кабина водителя располагалась в передней части, а двигатель — под полом в середине шасси.
Точно неизвестно, кто спроектировал этот грузовик, но Луи Дж. Фагеол (сын Фрэнка и тот, кто взял на себя управление бизнесом) 30 ноября 1950 года подал заявку на патент на него как Fageol TC Cargo Liner. Дизельный двигатель и трансмиссия была разработана компанией International Harvestar (ныне Case IH).
Фургон был построен из нержавеющей стали компанией Freuhauf Trailer Corporation, а в передней части него был установлен двухколесный управляемый мост с гидравлическим приводом.
Прототип 1950 года был частью проекта Fageol по получению армейского контракта на поставку 1650 машин, но он так и не был заключён, в результате чего Cargo Liner остался только в прототипе.