Люблю, друзья, вагоны-рестораны. Или, как они сейчас называются, вагоны-бистро.
Несёшься себе через просторы родной страны и кушаешь классные блюда, как в настоящем ресторане. И запиваешь: напомню, вагон-ресторан — это единственный способ легально употреблять алкоголь в поезде.
Но нужно помнить: чрезмерное употребление алкоголя вредит вашему здоровью!
Многие, конечно, жалуются на высокие цены, но, друзья, цены не выше, чем в средних кафешках! Даже не в ресторанах! А качество блюд — очень даже приличное.
По крайней мере, было таким, пока вагоны-рестораны не заменили вагонами-бистро.
Но вот беда: в нашей огромной стране, где ежедневно отправляются сотни поездов, слишком мало вагонов-бистро! Я уже, если честно, забыл, когда в последний раз их посещал.
А ведь бывают ещё и вагоны-бары! Да с игровыми автоматами, да с караоке, да с дискотекой! Атмосфера, как в ночном клубе — если не бывали, обязательно побывайте.
Правда, это ещё большая редкость, чем вагоны-бистро — пишите в комментариях, расскажу, как я оказался в таком баре на колёсах.
Так вот, вагонов-бистро мало. Даже на поездах, которые идут далеко и долго, они есть далеко не всегда. Даже на популярных направлениях. Не знаю уж, в чём дело.
И тогда перед пассажирами встаёт непростой вопрос: а где поесть в пути?
Вариантов много, и они все не очень: либо давиться печеньем, либо травиться лапшой быстрого приготовления, либо распространять на весь поезд ароматы курицы-гриль и варёных яичек.
Из Архангельска в Москву мы возвращались в спальном вагоне — наконец-то решили раскошелиться.
У меня и в мыслях не было, что в поезде, в котором есть СВ и который идёт 20 часов, может не быть вагона-ресторана!
Мы, конечно, взяли с собой какие-то бутербродики и очень популярный (как нам сказали) на севере торт "Подлипка", состоящий из песочных коржей, промазанных сгущёнкой. Классические «орешки», только в форме торта.
Но это же не еда! Это перекус и десерт, а питаться-то чем??
В общем, ладно, поезд отправлялся вечером, в городе мы поели перед отправлением, поэтому вопрос с ужином отпал.
А что с обедом на следующий день? Неужели придётся покупать у проводницы ту самую лапшу?
Нет, друзья, на это мы не были согласны. Вместо этого мы решили воспользоваться относительно новой услугой РЖД — заказом еды прямо к поезду.
Как это работает.
Вы выбираете станцию, на которой хотели бы получить доставку еды. Выбираете заведение, из которого будете заказывать. И на нужной станции курьер приносит вам ваш заказ прямо к вагону.
Звучит очень удобно. А что на деле?
А на деле единственной станцией на маршруте Архангельск—Москва, на которой работала данная услуга, был Ярославль.
И в Ярославле было доступно всего два заведения: азиатское заведение с суши и лапшой вок (об этом говорит название, вы все его слышали) и итальянское с пиццей и пастой.
— Хочу лапшу вок! — заявила жена. — Так что выбираем Азию.
— Да без проблем! — ответил я
Без проблем, правда, не получилось: в меню заведения со словом «вок» в названии, лапши вок не оказалось.
Пришлось выбирать Италию: раз с лапшой не выгорело, решили заказать пасту.
Как выглядит процедура заказа. Ты просто вводишь номер билета, тебе предлагают выбрать станцию, заведение и блюда. Оплачиваешь. Всё. Работники выбранного заведения автоматически получают номер вагона — ошибок быть не должно.
Но я всё равно как-то опасался. Проверял, точно ли оформлен заказ, точно ли указан номер билета, точно ли в заведение передан номер вагона. Переживал, что про нас забудут (вряд ли эта услуга так уж популярна, думал я), что курьер опоздает к короткой 10-минутной остановке…
Но всё обошлось.
Как только поезд остановился и я соскочил на перрон, мне тут же всучили в руки пакет с заказом — чётко!
Внутри оказались две коробочки (ну чем не вок?) с макарошками — пастой называть не буду, потому что это… ну, макарошки. Одни с сёмгой, и одни — карбонара.
Макарошки неплохие, хоть и немного слипшиеся — не аль денте, конечно, да и сыр сверху успел затвердеть. Зато начинки много и всё, в целом, вкусное.
Одна лапша стоила 400 рублей, другая — 470. За доставку отдельно платить не надо.
Скажу честно: мы не пожалели, что воспользовались этой услугой. Думаю, возможность поесть в поезде горячей свежеприготовленной (я надеюсь) еды, стоит 870 рублей за двоих.
Так что впредь, если я буду ехать в поезде без вагона-ресторана, а по пути будут станции, где можно заказать доставку еды, я обязательно буду пользоваться этой услугой.
Чего и вам желаю.
P.S. Не реклама.