БТ-2 — советский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Советский аналог американского танка М.1931. Первый серийный танк семейства БТ («Быстроходные танки»).
История Создания
В 1928 году начались проектные работы по опытному танку А-12 (Т-12). Специализация ХПЗ была определена в 1929 году, постановлением Совнаркома СССР об организации на заводе танкового производства. Было создано танковое специальное конструкторское бюро (СКБ), в тракторном цеху создан участок сборки танков; начаты работы по проектированию среднего танка Т-24. В это время уже шло строительство корпусов и цехов танкового производства, был создан танковый отдел (Т2), в состав которого вошли механический, сборочный, сдаточный, опытный и другие цеха, а также СКБ, технологическое бюро подготовки производства, отдел сварки корпусов и башен, необходимые службы.
Проектированием, организацией и подготовкой производства танка БТ на ХПЗ, начиная с 25 мая 1931 года, занималось СКБ. Это СКБ возглавил, командированный из Москвы военинженер 2-го ранга Н. М. Тоскин, в СКБ работало 22 конструктора, большая часть которых не имела инженерного образования.
1 июня 1931 г. председатель НТК УММ РККА Лебедев направил директору ХПЗ Владимирову, утвержденное начальником УММ РККА Халепским, задание на проектирование колесно-гусеничного танка БТ. Согласно заданию машина должна была иметь следующие характеристики:
«Боевая масса, т — 14,0;
Скорость движения на колесах — 70 км/ч;
Скорость движения на гусеницах — 40 км/ч
Запас хода, часов — не менее — 4 часа
Вооружение:
1 — 76,2 мм противоштурмовая пушка (временно)
1 — 37 мм большой мощности
2 — пулемета ДТУ
Боекомплект:
К 76,2 мм пушке, выстр.— 40
К 37мм пушке, выстр.— 100
К пулеметам ДТУ, патр.— 5000
Броневая защита, мм.
Лоб, башня, корма — не менее 20 мм
Борт — 13 мм
Дно, крыша — 6 мм
Команда (экипаж), чел.— не менее 3-х.»
Согласно этому заданию танк БТ должен был быть поставлен на серийное производство, без каких бы то ни было конструктивных изменений, улучшений и т.д. Машина должна была быть запущена в производство в точной копии с имеющимся образцом, что значительно упрощало организацию производства и особенно важно — не давало повода ссылаться на недоработанность конструкции, как это было в случае с Т-24.
Надо сказать, что не все работники и руководители ХПЗ были довольны решением о производстве на предприятии танка БТ, доходило даже до официальных разбирательств между руководством ХПЗ и УММ РККА. Все же преодолев сопротивление руководства завода, УММ 20 сентября 1931 года выдало заказ № 70900311, по которому ХПЗ был обязан к 1 ноября выпустить 6 опытных образцов танка БТ. Но к указанному сроку было изготовлено лишь 3 танка, которые приняли участие в параде 7 ноября в Москве. Причем по Красной площади прошли лишь 2 машины, так как третий из-за возгорания двигателя был оставлен на подходе к ней. Два оставшихся БТ из-за неполадок в коробках передач еле покинули главную площадь страны.
Согласно постановлению КО СССР № 6 от 23 мая 1931 года, ХПЗ к весне 32 года должен был подготовить танковое производство по танку БТ, с годовой программой в 2000 машин. Причем завод к 1 января 1932 года должен был сдать 25 и подготовить к приемке еще 25 танков и 25 комплектов деталей и собранных механизмов с расчетом выпуска первых 100 машин не позднее 15 февраля 1932 года. Такой высокий темп выпуска был вызван начавшейся в 1930 году реорганизацией РККА. По плану уже к 1 декабря 1932 года в войска должны были поступить 2000 танков БТ. Всего к концу реорганизации на вооружении РККА должно было быть 4497 танков типа БТ.
Конструкция
БТ-2 представлял собой однобашенный лёгкий колёсно-гусеничный танк классической компоновки с пушечно-пулемётным вооружением и противопульным бронированием.
Модификации и Прототипы
M1930.
Закупленные танки Кристи (2 штуки), использованные как прототипы. Судьба не выяснена.
БТ-2 Пушечный
Представлял собой «БТ-2», вооруженный 37-мм пушкой Б-3. Пулемет был демонтирован. Производился серийно. 60 шт.
БТ-2 Пулемётный
Убран пулемет ДТ установленный справа от пушки. Вместо орудия Б-3 установлена пулеметная установка ДА-2 состоящая из двух спаренных пулеметов ДТ.
БТ-2 Пушечно-пулемётный
Представлял собой «БТ-2», вооруженный 37-мм пушкой Б-3 и одним пулеметом ДТ. Производился серийно. 148 шт.
БТ-2 Пулемётный без шаровой установки
Представлял собой «БТ-2 пулеметный», также вооруженный двумя пулеметами ДТ в спарке в башне, но без пулемета в шаровой установке. Производился серийно.
БТ-2 Химический
Вместо противотанкового орудия установлен огнемет. Всего выпущено 14 штук.
БТ-2 Сапёрный
Инженерный танк. Числился всего 1 танк такой модификации.
БТ-2-ИС
Модификация танка произведенная в 1935 году Н.Ф.Цыгановом. Увеличилось количество ведущих колес до 3. Это повысило проходимость и живучесть ходовой части. Изготовлен в единственном экземпляре.
БТ с 76-мм пушкой
Попытка увеличения огневой мощи. Был изготовлен один экземпляр, но испытания не производились.
БТ-2 с 203-мм пушкой
Выпущен в единственном экземпляре в 1934 году. В танк ставилась 203 мм. пушка Курчевского. Не принят на вооружении.
БТ-2
Страна: СССР
Наименование Техники: БТ-2
Источники:
https://tanki-tut.ru/ussr-russia/bt-2-legkij-sovetskij-kolesno-gusenichnyj-tank/
https://ru.wikipedia.org/wiki/БТ-2#Модификации_и_прототипы
https://battlefield.ru/bt2.html