В прошлом году рассмотрели европейскую концепцию автодома от ведущей в отрасли компании Knaus. Что ж, год спустя Tourer CUV стал реальностью. Более того, это лишило Европу бесчисленных наград и номинаций и сегодня видим, о чем идет речь.
В каждой стране и на континенте есть несколько производителей автодомов, которые доминируют в отрасли. Что ж, по другую сторону Атлантики, Кнаус, одно из имен, которое встречается довольно часто. Учитывая, что эта команда была основным продуктом европейской сцены автодомов с 1960 года, это имеет смысл. Что ж, именно их умы и руки стоят за чудом, которое видим сегодня. Чтобы полностью понять, с чем здесь столкнулись, давайте совершим небольшое путешествие в воображение и поместим себя в центр жизни, прожитой в Tourer CUV. Все, что понадобится, это около 86 тысяч евро (93 тысячи долларов), чтобы начать работу.
Теперь, CUV означает «Караванный внедорожник», и это действительно говорит довольно много о том, чего ожидать от этой красоты. Во-первых, он предназначен для жизни в дороге, чего и достигают караваны. Во-вторых, аббревиатура говорит, что в этом малыше главное полезность и не могу с этим не согласиться. Что касается «транспортного средства», то с этим можете разобраться сами. Что это значит. Это означает, что дом на колесах может делать «вещи» и многое другое. В конце концов, Knaus спроектировал фургон максимально динамичным и модульным и даже пригодным для круглогодичного проживания.
На первый взгляд он может показаться типичным автодомом класса C, но при ближайшем рассмотрении поймете, что крыша выглядит немного иначе, потому что так оно и есть. Для проекта компания Knaus решила установить цельную подъемную крышу, которая поможет расширить интерьер этого мобильного дома на несколько дюймов. Идея этой крыши довольно проста. Хотя используем наш Tourer только для путешествий, обновленная крыша направлена на улучшение аэродинамики. Тем не менее, как только путешественники, наконец, обосновались на несколько дней или больше, пришло время поднять ее и по-настоящему погрузиться в режим кемпинга.
В стиле кемперов-палаток электродвигатели, а не пневматические пружины, вступают в действие при нажатии кнопки и поднимают крышу этого дома, пока просто сидите, сложа руки, наслаждаясь представлением. Отодвиньте тент в сторону, откройте задний проходной люк и обустройте остальную часть своего лагеря. Возьмите с собой столько снаряжения и игрушек, сколько необходимо, потому что они пригодятся надолго.
Еще одним преимуществом такого типа крыши, а также тем фактом, что внутреннюю часть можно использовать независимо от того, опущена она или поднята, является возможность приспособиться к любой погоде, которую подбрасывает жизнь. Солнечно, а в следующую минуту льет дождь. Просто опустите верхнюю часть и продолжайте развлекать гостей. Как только дождь закончится, поставьте ее на место, и та-да.
Это изящный маленький трюк, с которым не часто сталкиваемся в автодомах класса C, но, помимо самоподъемной крыши и аэродинамики, стиль Tourer CUV полностью ориентирован на практичность, сохраняя при этом верность немецкому дизайну и идеалам. Короче говоря, это баланс, практичность и образ жизни на шасси VW T6.1. После того, как все внешние вещи будут на месте и крыша поднимется, давайте отправимся внутрь, переместим один или два контейнера для хранения вещей, чтобы освободить немного места над головой, и приготовимся к пребыванию.
Вот тут-то все становится действительно интересно. Каждый из двух доступных планов компоновки включает в себя все, что может понадобиться двум людям, включая модульные кровати и современные и со вкусом оформленные кухни. Очень поразили ванные комнаты, в частности та, что находится в 500 MQ. Свидетельство ноу-хау и способности Knaus к инновациям. В другой машине Knaus, стандартном фургоне Tourer ее нет. Поэтому это будет удовольствием.
Представьте себе, наступило утро, встали с постели, нужно почистить зубы, или решили принять душ и для этого необходимо сначала в буквальном смысле вытащить душевую кабину. Для этого снимите часть подушек кровати и поднимите душевую кабину на место. Это может показаться странным, но как только это увидите и почувствуете, это будет чертовски здорово.
Еще больше этого модульного волшебства можно найти в модели 500 LT, где обеденная зона ночью превращается в кровать. Кроме того, в модели 500 LT вход осуществляется через заднюю часть правой стороны устройства, образуя при этом аккуратный коридор. Если есть дети и хотите взять их с собой (до двух), доступны дополнительные передние спальные места, хотя неясно, есть ли такая опция в обоих номерах.
В поисках самых крутых и недорогих машин, Knaus всегда был командой, которая никогда не разочаровывает. Этот агрегат доступен только к продаже в Европе, и Knaus уже продает свои автомобили. Tourer CUV как идеальный пример универсального дома на колесах.