Сегодня, 5 декабря, мэрия сообщила о том, что школу в старом аэропорту достроит организация «Стройдело». Эта компания была на второй позиции во время электронного аукциона.
Напомним, мэрия расторгла муниципальный контракт с якутской фирмой «РусСтрой». Мировое соглашение состоялось по обоюдному согласию. Причиной стало то, что якуты выбились из графика и поставили под угрозу реализацию нацпроекта «Образование». Уверенности в том, что «РусСтрой» качественно освоит выделенные на строительство 1,3 млрд рублей – не оказалось.
Когда контракт был расторгнут – на территории объекта остался котлован с кое-какими бетонными конструкциями. Даже цокольного этажа не было, а возвести его сейчас не дают погодные условия.
Директор «Стройдело» Михаил Кабанов подчеркнул, что проект застыл на сложном этапе. Сейчас актуален вопрос по заливке первой плиты, на которой появятся стены первого этажа. Разговор о строительстве цоколя можно начать лишь ближе к лету.
Вместе с этим Кабанов подчеркнул, что новая школа будет похожа на уже построенные ранее. А сборно-монолитная технология строительства как раз отлично отработана.
В этом, по словам заслуженного строителя РФ, и есть причина неудачи якутского подрядчика – они ушли от технологии. Они начали со стен, а земляные работы оставили на потом.
В мэрии напоминают, срок сдачи школы – декабрь 2024 года. Поэтому нужно приложить все возможные усилия, чтобы уложиться в срок, а потенциал у «Стройдело» есть.
На сегодняшний день на объекте трудятся около 50 человек. Через месяц их должно стать уже 100. Напомним, в августе якутских «касок» было всего 17.
Кабанов отметил, что монолитное перекрытие будут бетонировать в две смены. Это поможет уложиться в график работ.
Кипящее сегодня строительство контролируют власти. Так, сегодня, 5 декабря, на стройке побывали Богомаз и мэр Макаров. Они убедились, что будущая школа в надежных руках – пишет пресс-служба Брянской городской администрации.
