Жизнь не готовила. Когда электромобилей мало – проблемы с ними не так заметны. Когда их количество преодолевает какую-то критическую отметку – они становятся проблемой сами для себя и для окружающих. Вот пример: в Германии зима, морозы, пусть и небольшие, на трассах случаются заторы. Водители электромобилей активно пользуются печкой, высаживают батарею (а она высаживается очень быстро на холоде) и тупо застревают посреди дороги, усугубляя заторы, причем происходит как бы цепная реакция, когда в затор превращается в пробку из-за других "севших" электромобилей, а также обычных машин, которые из-за них не могут проехать.
Раньше, когда электричек было мало, они там-сям торчали из снега, помех особых не было. Сейчас же движение по трассам превращается в кошмар и нервотрепку, причем не только в Германии, аналогичные проблем в Чехии. А вот в Норвегии, где электромобилей сильно больше, а климат заметно более суровый, подобных проблем в помине нет.
