Каких-то три года назад кроссовер FREE стал первой моделью бренда VOYAH, создав невероятный фурор среди российских автомобилистов. Каждый, кто видел кроссовер впервые, поражался его уникальному дизайну и архитектуре. Но года идут, и даже ему пришла пора обновиться и стать еще более умопомрачительным. Сегодня разберем каждое его изменение, чтобы еще больше убедиться в превосходстве VOYAH FREE!
Изменение №1 – брутальный дизайн
Кроссовер и так был бесподобной «конфеткой», а сейчас его еще сильнее доработали, придав фееричные нотки стиля и брутальности. Более крупный и агрессивный передний бампер, ультрамодная решётка радиатора и проходящая над ней стильная светодиодная полоса, а также еще более спортивный спойлер сзади – теперь электрокар вид имеет на все 100! Кроме этого, кроссовер лишился попсового хромированного декора и получил стильные черные колесные диски, которые заслуживают внимания каждого прохожего.
Изменение №2 – центральный тоннель и начинка мультимедиа
Инженерам удалось сохранить все самое классное, что мы так любим в салоне электромобилей VOYAH, но при этом внести приятные доработки, которые придутся по вкусу каждому автолюбителю. Центральный тоннель полностью обновился, на нем больше нет аналоговых кнопок и селектора переключения передач, зато есть две площадки для беспроводной зарядки смартфонов. Селектор же АКПП переехал на рулевую колонку. Решение превосходное, теперь все на своих местах.
Передняя панель осталась в лучших традициях кроссоверов VOYAH, а вот техническую часть мультимедийной системы доработали, сделав ее еще производительнее. У нее теперь новейший процессор Qualcomm Snapdragon SA8155, который мощнее прежнего в 8 раз! За счет него в разы улучшилась графика, расширился функционал и стало еще приятнее управлять всеми функциями мультимедийной системы.
Изменение №3 – автопилот четвертого поколения
Самое важное обновление VOYAH FREE, ради которого все затевалось, – автопилот Apollo четвертого поколения. Это означает, что у электрокара предпоследний уровень автономности, когда он может самостоятельно передвигаться, используя 3D-карты местности. Над разработкой автопилота трудилась известная технологическая компания Baidu, которая справилась со своей задачей лучшим образом.
Изменение №4 – увеличенный запас хода
Благодаря мощной 39,2-киловаттной батарее от компании CATL, запас хода на чистой энергии теперь составляет 210 километров. А если мы возьмем в расчет бензиновый двигатель с 56-литровым топливным баком, то «дальнобойность» кроссовера подскочит аж до 1 221 километра. Напомним, что дорестайлинговая версия VOYAH FREE с силовой установкой того же типа проезжала меньше, до 960 километров.
Два электромотора развивают феноменальную мощность: передний — 272 л.с. и 410 Нм, задний — 218 л.с. и 310 Нм, а совокупная отдача силовой установки составляет 480 л.с. и 720 Нм. Первую сотню VOYAH FREE достигает всего за 4,8 секунды. Недурно, согласитесь!
Резюмируя, отметим, что рестайлинг удался на славу! Гибридный кроссовер получился более стильным, агрессивным, технологичным и «дальнобойным». Единственная проблема заключается в том, что обновленный VOYAH FREE в России – редкая модель, которую очень тяжело найти на авторынке. Но мы-то знаем, что она точно есть в наличии в дилерских центрах БИЗНЕС КАР Электро!
Не сидите сложа руки и посетите БИЗНЕС КАР Электро, чтобы лично познакомиться с обновленным VOYAH FREE и всеми его приятными изменениями, пока он есть в наличии:
+7 (499) 444-69-93
Erid: 2Vtzqx2DWvv. Реклама: ООО "СП БИЗНЕС КАР" (ИНН: 7705040943).
