Найти в Дзене
Клуб PROFI авторемонта

Причины проблем с краскопультом и их решения

Сегодня мы разберемся с распространенными проблемами, возникающими при использовании краскопульта, и предложим способы их решения.
1. Проблема: утечка из пистолета
Причины и решения:
- Распылительное сопло не плотно закручено (затяните ключом).
- Игла или сопло загрязнены (промойте их).
- Игла или сопло повреждены (замените дюзу).
2. Проблема: вытекание краски через иглу (сальник иглы)
Причины и решения:
- Уплотнитель дозирующей иглы поврежден или отсутствует (замените его).
- Сальник слишком туго затянут.
- Повреждена пружина (замените пружину).
- Регулировочный вид подачи слишком выкручен (отрегулируйте пистолет).
3. Проблема: распыление происходит в исходном состоянии
Причины и решения:
- Сломаны затвор или пружина клапана (замените их).
- Затруднено движение стержня (промойте растворителем, слегка смажьте смазкой).
- Износился уплотнительный пакет штопора воздушного канала (замените его).
4. Проблема: отсутствие подачи матери



Сегодня мы разберемся с распространенными проблемами, возникающими при использовании краскопульта, и предложим способы их решения.

1. Проблема: утечка из пистолета
Причины и решения:
- Распылительное сопло не плотно закручено (затяните ключом).
- Игла или сопло загрязнены (промойте их).
- Игла или сопло повреждены (замените дюзу).

2. Проблема: вытекание краски через иглу (сальник иглы)
Причины и решения:
- Уплотнитель дозирующей иглы поврежден или отсутствует (замените его).
- Сальник слишком туго затянут.
- Повреждена пружина (замените пружину).
- Регулировочный вид подачи слишком выкручен (отрегулируйте пистолет).

3. Проблема: распыление происходит в исходном состоянии
Причины и решения:
- Сломаны затвор или пружина клапана (замените их).
- Затруднено движение стержня (промойте растворителем, слегка смажьте смазкой).
- Износился уплотнительный пакет штопора воздушного канала (замените его).

4. Проблема: отсутствие подачи материала
Причины и решения:
- Винт подачи материала закручен до упора (отрегулируйте положение винта).
- Сопло засорено (прочистите дюзу).
- Забито отверстие в бачке для поступления воздуха (прочистите отверстие).

5. Проблема: краска бурлит в бачке
Причины и решения:
- Воздух проходит с канала подачи в бачок: покрасочное сопло не плотно закручено.
- Воздушная голова не полностью закручена.
- Засорен воздушный канал.
- Повреждена дюза или резьба, куда она устанавливается.

Если у вас возникли вопросы, пишите в комментариях!

Подписывайтесь на наш канал и получайте много полезных статей и видео по ремонту автомобилей.