В наших исследованиях о происхождении логотипов автомобильных марок различных стран мы пока обошли вниманием азиатский континентальный рынок. На очереди у нас Южная Корея, история автопрома которой пусть и не столь долговременная, как, скажем, в Британии, и не пестрит таким обилием брендов, как промышленность Китая, но при этом не менее интересная. Перечислять марки мы будем не по алфавиту, а в хронологическом порядке их основания. Читать статью далее Познавательные статьи: Ловушки под снегом: зимние сюрпризы для водителей Дизель или гибрид: что экономичнее Запрещено или разрешено: могут ли наказать водителя за тюнинг
В наших исследованиях о происхождении логотипов автомобильных марок различных стран мы пока обошли вниманием азиатский континентальный рынок.
На очереди у нас Южная Корея, история автопрома которой пусть и не столь долговременная, как, скажем, в Британии, и не пестрит таким обилием брендов, как промышленность Китая, но при этом не менее интересная. Перечислять марки мы будем не по алфавиту, а в хронологическом порядке их основания.
Познавательные статьи:
Ловушки под снегом: зимние сюрпризы для водителей
Дизель или гибрид: что экономичнее
Запрещено или разрешено: могут ли наказать водителя за тюнинг