Утром 25 июня на Дальний Восток вылетело 374-е транспортное авиакрыло (такр) ВВС США с задачей — эвакуировать членов военных и дипломатических миссий и их семьи из Сеула. Истребители Ф-80 и Ф-82, базировавшиеся на аэродромах в Японии, сопровождали транспортные самолеты и патрулировали район эвакуации. Первыми начали боевые действия летчики ВВС КНА. Во второй половине дня, а точнее, 25 июня в 13 ч. 15 мин., два истребителя Як-9 нанесли бомбово-штурмовой удар по южнокорейскому аэродрому Сеула, а в 17 ч. 00 мин. уже 6 истребителей Як-9 провели один из наиболее эффективных налетов первых дней на аэродромы Кимпо и Сеула, причем на аэродроме в Сеуле они уничтожили от 7 до 10 самолетов противника. В этот день северокорейские летчики открыли свой победный счет воздушным победам в этой войне; летчик 1-го иап ВВС КНА сбил над аэродромом Сеула на Як-9 американский транспортный самолет С-54 из 374-го транспортного авиакрыла ВВС США. Фактически вся южнокорейская авиация была уничтожена в течение нескольких дней на аэродромах Сеула, Кимпо и Сувона. Но уже 26 июня в 1 ч. 45 мин. ВВС США открыто начали боевые действия в Корее. Для выполнения боевых заданий в район Инчхона с авиабазы в Итазуки (Япония) в воздух поднялись истребители Ф-82 из 68-й и 339-й эскадрилий всепогодных истребителей сопровождения. По американской версии, 5 северокорейских Як-9 попытались атаковать американские транспортные С-54, вывозившие беженцев из Сеула, но были перехвачены пятеркой Ф-82 и в бою с ними одержали три первые победы. Первую победу в американских ВВС одержал экипаж Ф-82Г (бортовой номер 46-383) 68-й аэ в составе 1-го лейтенанта Уильяма Дж. Хадсона (пилот) и лейтенанта Карла Фрейзера (оператор РЛС). В районе Кимпо они сбили первый Як-9Б, еще два сбили их товарищи из 68-й и 339-й аэ. Американцы признали потерю в этом бою одного своего самолета. В тот же день, но чуть позже, отличились летчики 35-й аэ, летавшие на реактивных истребителях Ф-80Ц, которые отбили налет девяти штурмовиков Ил-10 на аэродром Кимпо. Они сбили четыре и подбили пятый штурмовик, он не долетел до своей базы. В этом бою отличились летчики старший лейтенант Роберт Вэйн Е., сбивший два Ил-10, а также капитан Раймонд Б. Шиллериф и старший лейтенант Роберт X. Дэвалд, сбившие по одному самолету противника. Но и северокорейским летчикам все же удалось нанести удар по аэродрому, уничтожив на взлете один С-54 из 374-го такр.
27 июня президент Г. Трумэн принял решение об использовании американской авиации и флота против Северной Кореи. В этот же день 9 бомбардировщиков ВВС США (скорее всего, это были либо Ф-82, либо Т-6) пытались бомбить освобожденный войсками КНА Кайсен, но были перехвачены двумя Як-9, которые пилотировали летчики Ли Дон Гю и Те Гик Сен из 1-го иап. Они не только отбили налет на город, но и сбили два самолета противника, каждый по одному (по данным корейской печати, этот бой произошел 26 июня).
На другой день, т. е. 28 июня, впервые в небе Кореи утром в количестве 12 машин появились бомбардировщики Б-26 «Инвейдер», которые нанесли бомбовый удар по железнодорожному узлу Мунсан. Правда, налет был не столь удачен, так как эскадрилья «инвейдеров» понесла существенные потери от зенитного огня ПВО КНА: один Б-26 был сбит, а еще два серьезно повреждены (их затем списали). После обеда бомбовый удар по Сеульскому железнодорожному узлу, а также мосту через р. Хан нанесла группа бомбардировщиков Б-29, что также было их дебютом в небе Кореи. В ответ на эти бомбардировки авиацией США территории Кореи северокорейские ВВС четверкой Як-9 нанесли удар по Сувону, а в 18 ч. 30 мин. уже шестеркой «яков» удар по аэродрому этого же города. Командование КНА заявило, что в результате этих ударов на аэродроме Сувон было уничтожено около 10 самолетов противника, без своих потерь. Кроме того, в этот день летчики ВВС КНА отбили налет на Пхеньян четырех бомбардировщиков США и сбили один из них — очередную победу одержал будущий Герой КНДР лейтенант Ли Дон Гю. Командование 5-й ВА США признало потерю 28 июня двух своих самолетов и повреждения еще четырех.
29 июня обе стороны продолжили налеты: ВВС КНА совершили шесть налетов за день. Штурмовики Ил-10 уничтожили на земле 3 самолета США, в том числе и один С-54. На этот раз ПВО аэродрома было более надежно, поднятые по тревоге самолеты-истребители Ф- 51 «Мустанг» и Ф-80 «Шутинг Стар» из состава 8-й и 35-й аэ в воздушном бою над Сувоном на глазах у Макартура сбили 4 штурмовика и один истребитель северокорейцев, без своих потерь. Особо отличились в этом бою летчики на «мустангах», сбившие 3 Ил-10 и один Як-9, еще один штурмовик сбили летчики на Ф-80. В ответ на удары северокорейских ВВС в этот же день группа Б-29 нанесла удар по занятому войсками КНА аэродрому Кимпо. А в 16 ч. 15 мин. 18 бомбардировщиков Б-26 совершили налет на северокорейский аэродром в районе Пхеньяна и, по свидетельству американской стороны, уничтожили 25 самолетов противника. Во время этого налета «инвейдеры» были подвергнуты атаке группы северокорейских Як-9. При ее отражении стрелок одного из «инвейдеров» сержант Найк С. Микли сбил один истребитель. Но и «яки» серьезно повредили один из Б-26, и он, не долетев до своей базы в Ивакуни (Япония), упал в море — погибли два члена экипажа. Кроме того, 29 июня штурмовики ВВС КНА нанесли удар по порту Инчон и затопили у причалов 11 малотоннажных кораблей противника, а также нанесли удар по железнодорожной станции Инчона.
В последний день июня авиация КНА продолжила налеты на аэродром Сувон и, по заявлению командования КНА, уничтожила два четырехмоторных самолета противника и 7 истребителей. При отражении этих налетов отличились американские летчики из 36-й аэ на Ф-80 старшие лейтенанты Джон Б. Томас и Чарлс А. Вурстеп, сбившие по одному Як-9. Американцы признали потерю в этот день двух своих Ф-80 и одного Б-26. В северокорейской прессе было сообщение о бое двух Як-9, которые пилотировали пилоты Ли Дон Гю и его ведомый Те Гик Сен с восемью истребителями ВВС США. В этом бою Ли Дон Гю сбил истребитель противника, но и сам был сбит, спасся на парашюте. Видимо, речь идет о бое 30 июня в районе Сувона, и счет этого боя 2.2. Еще один воздушный бой в этот день состоялся в районе Кайсена, в котором летчики КНА сбили один Б- 26.
Итоги первой недели войны были таковы:
• действия ВВС КНДР были хорошо подготовлены и организованы, что привело к их превосходству в воздухе на первом этапе боевых действий. В результате планомерных и хорошо подготовленных ударов по сети аэродромов ВВС Южной Кореи на земле была полностью уничтожена вся авиация Южной Кореи — всего 16 самолетов (8 самолетов Л-4 «Пайпер», 5 Л-5 «Стинсон» и 3 Т-6 «Тексан»), кроме того, на тех же авиабазах Южной
Кореи было уничтожено около десятка самолетов ВВС США;
• бои в воздухе носили ограниченный характер и велись совместно с авиацией ВВС США, которая прикрывала аэродромы Южной Кореи, откуда шла эвакуация дипломатического персонала США. Авиация США в основном отбивала налеты авиации ВВС КНДР на эти авиабазы и широкомасштабных операций против Северной Кореи не вела до 29 июня, когда ВВС США начали налеты на территорию КНДР;
• потери сторон за первую неделю боев составили: кроме полностью уничтоженной авиации Южной Кореи, командование ВВС США признало потерю на земле и в воздухе 12 самолетов своих ВВС, хотя, по данным противоположной стороны, потери ВВС США были в два раза больше. Потери ВВС КНДР составили 14 самолетов: 8 штурмовиков Ил-10 и 6 истребителей Як-9.
Продолжение следует….