Казалось бы страна одна, но вот манера вождения нередко отличается в зависимости от региона. Думаю, что в конечном итоге всё зависит от конкретного водителя и человека. Но всё равно, когда приезжаешь в новый регион какие-то особенности бросаются в глаза.
Небольшие наблюдения за дорожным движением, которые мы заметили при посещении других регионов.
Дагестан
Про Дагестан и манеру вождения в этом регионе ходит, наверное, больше всего историй. И да, действительно свои отличительные особенности, конечно, есть. Мы для себя вывели основное правило: лезет – пусти. Зато, когда тебя нужно будет пролезть, то другие тоже пустят. Если это соблюдать, то вроде и нормально. Конечно, сначала пугают машины на встречке, которые летят прямо в лоб. Но потом тоже привыкаешь уходить на обочину. Так что за несколько дней вполне можно приноровиться к такой специфике.
Республика Алтай
А вот в этом регионе мы заметили другой перегиб. С соблюдением ПДД вроде всё хорошо. Но только чересчур правильно все соблюдают. Лишний раз никто уступать не будет (например, при выезде со второстепенной дороги на главную, если по главной идёт нескончаемый поток - мы уже привыкли, что обычно кто-нибудь сжалится и пустит, сами ведь тоже так делаем). Решили, что иногда это тоже не прям хорошо и хотелось бы какую-нибудь золотую середину.
Кировская область, Пермский край
Здесь мы заметили удивительное правило – сплошная в этих регионах совсем не сплошная. Обгоняют все подряд. Даже фуры мигают, что обгонять можно. Но мы так и не решились. Нас по другому учили.
Калуга
Удивительно, но тут страдают больше пешеходы. Причём ситуация не меняется десятилетиями. Здесь действительно страшновато переходить дорогу. В этом городе зелёный свет светофора вообще ни о чём не говорит. И возникает вопрос – это калужские водители массово не уважают разрешающие и запрещающие сигналы светофоров или всё-таки какие-то проблемы с настройкой самих светофоров???
Москва и Санкт-Петербург
Для нас самая привычная манера вождения. Пусть пробки, пусть много участников движения, но зато более или менее вежливо.
Мы побывали более чем в 50 регионах нашей страны на автомобиле. И это главные особенности дорожного движения, которые бросились в глаза. В остальных примерно одинаково. Либо это нам просто повезло.