Снег, как известно, выпадает неожиданно. И почти каждый год это вызывает споры. Кто-то говорит: коммунальщики опять не готовы к разгулу стихии, хоть бороться с ней — их прямая обязанность. Кто-то парирует: последствия такого сильного снегопада быстро не устранят ни в одном мегаполисе, и московские службы еще неплохо справляются.
После, как заявляется, рекордных осадков где-то улицы действительно освобождены из снежного плена. Но непроходимых мест по-прежнему очень много. О ситуации на дорогах в понедельник, 4 декабря, рассказывает таксист Сергей. По его словам, на МКАД, ТТК и главных проспектах ситуация вполне нормальная:
«Не все поехали. Кто-то остался дома, поэтому пробок нет. Основные магистрали убраны и приведены в хорошее состояние, потому что чем-то полили или посыпали. То есть дорога нормальная. Хуже или вообще отвратительная ситуация у домов: полный гололед. Там, где есть узкие места у школ, поликлиник, лучше даже на колесах передвигаться, потому что пешком вообще невозможно. А что касается основных магистралей, все в порядке, вообще без проблем».
Московские власти заявляют, что улицы расчищают больше 100 тысяч человек. Но можно ли работать лучше? Руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль уверен, что можно:
Константин Крохмаль руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» «Если учитывать, что в Москве есть много ресурсов и много денег, можно вывести на улицы студентов военных училищ, бюджетников, которые готовы помахать лопатой за дополнительное финансирование в виде разовых премий и так далее. ЖКХ в Москве требует более жесткой руки, нужно жесточайше подходить к этим форс-мажорным ситуациям. Потому что этот снег в результате способствует тому, что город несет колоссальные, миллиардные убытки. Это очень прискорбно».
В то же время в столице наблюдается дефицит дворников. Собственно, из-за этого многие территории остаются в сугробах. В Москве дворники могут получать 60-70 тысяч рублей в месяц. Это если организация работает «по-белому». Иногда до сотрудников доходит только половина этой суммы. Председатель Жилищного союза Москвы, специалист по проблемам ТСЖ и ЖКХ Константин Крохин говорит о проблеме приписок: на бумаге дворников больше, чем их работает на самом деле:
Константин Крохин председатель Жилищного союза Москвы, специалист по проблемам ТСЖ и ЖКХ «Например, четыре дворника на определенный микрорайон, а по факту работает один или два человека. Сейчас дефицит вызван не отсутствием людей. Люди приехали после пандемии, часть из них устроилась дворниками, использовали это, чтобы въехать в Россию. Но потом дворниками не стали работать, а занимаются другими видами бизнеса, например курьерской доставкой, работой в такси, по хозяйству, идут на стройку. ЖКХ позволяет им легализоваться. Те бригадиры, те люди из диаспоры, которые взаимодействуют с заказчиком, с районными управами, получают эти деньги на свои карточки».
Работать идут обычно мигранты из республик Центральной Азии и люди старшего возраста, приезжающие в столицу из других регионов России. Константин Крохин отмечает, что доплаты для дворников за труд в такую непогоду могут составлять от 2 до 4 тысяч рублей в день. Касательно ситуации на улицах специалист согласен, что основные дороги города сумели привести в порядок, но во дворах (особенно за пределами центра) ситуация намного хуже — и из-за дефицита дворников, и из-за проблем с организацией.
А как справляются со снегом в Северной столице? Рассказывает корреспондент издания 47news.ru Виктор Смирнов:
Виктор Смирнов корреспондент издания 47news.ru «Есть особенные трассы. Допустим, Московский проспект, который является правительственной трассой, по которой Владимир Владимирович [Путин] может въехать в город. Я жил на Московском проспекте, и уже в шесть утра это шоссе гудело, жужжало, скрипело лопатами и было вычищено. Что касается дворов, это не очень актуальная проблема, потому что управляющие компании и жители выходят [убирать]. Они справляются. А что касается тротуаров и внутриквартальных дорог, это просто беда».
Справедливости ради, рекордные снегопады привели к проблемам и в европейских городах. Например, на юге Германии и в Австрии тысячи человек оставались без электричества из-за упавших на провода деревьев. Не работал общественный транспорт. Для тех мест обилие снега могло стать сюрпризом, но точно не для Москвы и Петербурга.
Москва заснеженная. Фотогалерея BFM.ru: