Городская хроника: важное в Петербурге 4 декабря 2023

В автобусах будет теплее

Более 600 автобусов «Пассажиравтотранса» оснастили системой адресного открывания дверей, которая обеспечивает сохранение тепла и комфортной температуры в салоне.

В отличие от обычных у таких автобусов на остановках открываются не все двери, а только те, которые выбирают сами пассажиры. Водитель включает разрешение на открывание дверей, после чего кнопки загораются зеленым светом. При нажатии на них двери открываются. Эти кнопки находятся как внутри салона, так и на внешней стороне двери. Подобные системы начали устанавливать в автобусы в начале июня.

Южная широтная строится

Строительство Южной широтной магистрали в Пушкинском районе Северной столицы продолжается. Трасса соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и выведет транспорт на Московское шоссе, автомобильную дорогу М11 «Нева», а также федеральную трассу Р21 «Кола». Пропускная способность новой магистрали составит более 49 тысяч автомобилей в сутки.

Сейчас на участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется монтаж опор путепроводов, завозятся стройматериалы, металлоконструкции и песок для дорожных насыпей. Специалисты обустраивают временные дороги, ливневую канализацию, перекладывают инженерную инфраструктуру, газопроводы.

На участке протяженностью 7 километров предстоит уложить дорожное полотно на 4 – 6 полос движения, построить тротуары и велодорожки, установить шумозащитные экраны, светофоры и остановочные пункты. В эксплуатацию новую магистраль планируется ввести до конца 2027 года.

И золото, и серебро

Команда России приняла участие в Китайской национальной олимпиаде по математике в городе Ухань. От Петербурга в соревнованиях участвовали ученики физико-математического лицея № 239. Ребята завоевали одну золотую и три серебряные медали.

Еще два золота взяли также российские школьники из других городов, все они являются кандидатами в команду России на Международную олимпиаду по математике, которая пройдет в июле 2024 года.

«КамАЗы»-беспилотники осваивают трассу

Количество беспилотных грузовиков, перевозящих грузы по трассе М11 «Нева», увеличится вдвое: с двух до четырех в сутки. Первый выезд беспилотных «КамАЗов» из Петербурга в Москву был организован 14 июня этого года — три грузовика выехали с 679‑го километра трассы М11. Их запуск был приурочен к открытию Петербургского международного экономического форума.

С июня по октябрь беспилотные машины выполнили 160 рейсов и перевезли более 1900 тонн грузов. При этом их запуск позволил наполовину сократить время доставки грузов между двумя столицами — с 20 до 10 часов. Причина в том, что беспилотникам не нужно останавливаться каждые 4,5 часа, а полный переход на автономные перевозки за счет непрерывного движения позволяет снизить себестоимость доставки на 10 %.

Беспилотные машины «КамАЗ» разрабатывает уже пять лет, и их тестируют на закрытых территориях. Сейчас для передвижений по открытым дорогам уже готовы шесть машин, в 2024‑м собираются выпустить еще 12. Ожидается, что в следующем году по автомагистрали будут курсировать уже полсотни таких грузовиков.

Кровля над архивным домом

С момента установки закладного камня на месте строительства нового архивного центра в Красногвардейском районе, недалеко от станции метро «Ладожская», прошло чуть более 350 дней. Сюда переедут из центра города Центральный государственный исторический архив (ЦГИА) Санкт-Петербурга и Центральный государственный архив литературы и искусства (ЦГАЛИ) Санкт-Петербурга, а также разместится филиал лаборатории обеспечения сохранности документов.

«Сейчас рабочие делают кровлю, — сообщил на своей страничке в соцсетях председатель городского архивного комитета Петр Тищенко. — Завершают установку окон (осталось поставить в правой части здания). Монтируют венткороба. Ведутся внутренние отделочные работы. Все еще нет окончательного решения по отделочным материалам для наружных работ. Обсуждаем со строителями и их подрядчиками варианты текстур и оттенков цвета фасадной плитки. Проект хорош. И при его воплощении нет мелочей. Должно быть не только рационально и функционально, но непременно стильно и красиво. Строим на века для ценнейшего национального наследия, что надлежит хранить вечно».