Найти в Дзене
СПЕКТРУМ

РИСКНЕТ ЛИ ДАНИЯ ОСТАНАВЛИВАТЬ РОССИЙСКИЕ НЕФТЯНЫЕ ТАНКЕРЫ?

Дания может заблокировать проход российских нефтяных танкеров на рынки, пишет Financial Times. Что думают по этому поводу эксперты? Лисбет Бех-Нильсен, представитель датской организации SF, назвала "безумным" факт того, что Дания до сих пор не приняла мер по контролю над российскими танкерами. Она подчеркнула, что важно максимально давить на Россию, чтобы не способствовать её военным действиям.​​​. Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, отметил, что Дания будет использовать разные предлоги, особенно неправильную страховку, для контроля соблюдения потолка цен на нефть. Илья Русяев, управляющий партнер компании «Илюмжинов, Русяев и партнеры»: выразил мнение, что действия Дании вызывают вопросы с точки зрения соответствия нормам международного морского права. Он утверждает, что отсутствие у российских танкеров западной страховки не является законным основанием для их задержания без веских доказательств угрозы экологической безопасности. Сергей Кон

Дания может заблокировать проход российских нефтяных танкеров на рынки, пишет Financial Times. Что думают по этому поводу эксперты?

Лисбет Бех-Нильсен, представитель датской организации SF, назвала "безумным" факт того, что Дания до сих пор не приняла мер по контролю над российскими танкерами. Она подчеркнула, что важно максимально давить на Россию, чтобы не способствовать её военным действиям.​​​.

Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, отметил, что Дания будет использовать разные предлоги, особенно неправильную страховку, для контроля соблюдения потолка цен на нефть.

Илья Русяев, управляющий партнер компании «Илюмжинов, Русяев и партнеры»: выразил мнение, что действия Дании вызывают вопросы с точки зрения соответствия нормам международного морского права. Он утверждает, что отсутствие у российских танкеров западной страховки не является законным основанием для их задержания без веских доказательств угрозы экологической безопасности.

Сергей Кондратьев, заведующий сектором экономического департамента Института энергетики и финансов, уверен, что ограничения на судоходство может рассматриваться Россией не просто как недружественное действие, но как попытка нападения. Досмотр и требование определенного типа страховки противоречит международному статусу Датских проливов.

Александр Бражник, вице-адмирал, заявил, что попытки Дании останавливать танкеры могут быть расценены как пиратство и нарушение международного права, установленного Копенгагенским трактатом 1857 года. Он также предположил, что такие действия Дании могут расцениваться как объявление войны Российскому государству.

Маркус Корхонен, аналитик компании S-RM в интервью Newsweek высказал мнение, что российские судна не будут останавливаться по требованию датских ВМС, что может привести либо к прямой конфронтации, либо к опасным военно-морским маневрам в мелком море.

А что думаете вы о дальнейшем развитии событий?

Ждём в комментариях новые вопросы, на которые вы бы хотели получить ответы экспертов. Постараемся собрать максимально широкий спектр мнений.