Сезон заморозков, переменчивой погоды, снежной каши и реагентов под колесами по праву считается самым тяжелым для автомобилистов, поскольку авто испытывает высокие нагрузки. И каждый водитель должен быть готов к любым капризам, как погоды, так и своего автомобиля. При этом, у автолюбителей часто возникает закономерный вопрос: а можно ли мыть машину зимой? Не приведет ли это к неприятным последствиям?
Реагенты, соли и грязный талый снег, попадая на кузов, особенно, если есть сколы на ЛКП приводят к коррозии, а так же разъедают пластиковые детали и резиновые уплотнители, провоцируют разрушение элементов подвески. Поэтому, можем с уверенностью сказать, что автомобиль нуждается в мойке не только из соображений чистоты и опрятного внешнего вид, но и сохранности.
Однако, мойка авто зимой имеет свои особенности и нюансы, которые необходимо учитывать, чтобы избежать негативных последствий.
Температура на улице
Идеальная температура для мойки автомобиля до –10°С или в период оттепели. Ведь главная опасность для автомобиля зимой – резкие перепады температур. Поэтому при температуре от –10°С и ниже, мыть машину не рекомендуется, особенно, если делать это на улице или на мойке самообслуживания. Вода на кузове будет превращаться в наледь, а перепады температур могут повредить лакокрасочное покрытие. Поэтому, в этом случае, лучше мыть машину в тёплом боксе. А если температура на улице и вовсе ниже –20°С, то советуем вообще отказаться от мойки.
Моем автомобиль перед поездкой
После мытья на кузове машины может остаться вода, которая при длительной стоянке на морозе, может создать проблемы с примёрзшими дверями или багажником. А если помыть автомобиль перед поездкой, за время движения вся влага испариться и таких неприятностей не будет.
Правильно заезжаем в бокс
Заезжая зимой в тёплый бокс, автомобиль испытывает сильные перепады температур. Из-за этого могут потрескаться пластиковые элементы и даже стёкла с зеркалами, а также это негативно сказывается на лакокрасочном покрытии. Чтобы минимизировать риски, советуем перед мойкой дать машине постоять какое-то время в тёплом помещении, особенно если кузов заснежен или покрыт льдом.
Тёплая вода
Мыть машину нужно тёплой водой, опять же, из-за резких перепадов температур. Горячая вода может не только повредить краску, от неё также страдают резиновые уплотнители дверей, окон и замков, особенно, если они не были защищены специальными водоотталкивающими составами. Так же не нужно сбивать сильным напором воды лёд с кузова. Чтобы не испортить лакокрасочное покрытие, напор должен быть слабым.
Защитные покрытия и воски
Применение защитных покрытий и восков особенно важно зимой. Они создают барьер между кузовом и агрессивными химическими веществами, предотвращая их проникновение в поры лака. Кроме того, восковые покрытия придают автомобилю блеск и делают мойку более легкой, так как грязь легче снимается с гладкой поверхности.
Сушка автомобиля
После мойки, автомобилю нужно дать время, чтобы просохнуть. Для этого машине нужно постоять некоторое время в тёплом помещении. А если воспользовались услугами профессиональной автомойки, то не пренебрегайте сушкой и продувкой. Чтобы избежать замерзания влаги, все личинки замков и другие полости продуваются сжатым воздухом из специального пистолета. Выезжать на улицу с автомойки нужно после того, как кузов и резиновые уплотнители будут сухими, ведь вода, оставшаяся в пазах, нишах, трещинах и зазорах моментально превратиться в лёд, который способен навредить краске и нанести урон другим деталям.
После сушки
На автомойке всегда влажно, поэтому там полностью просушить автомобиль и избавиться от влаги невозможно. После того как выгоните машину на улицу, нужно открыть все двери, багажник, капот и лючок бака, чтобы оставшиеся капли воды сразу замёрзли. Это предотвратит примерзание дверей, стеклоподъёмников, замков и других элементов.
Резиновые уплотнители
После сушки кузова, нужно обработать все резиновые уплотнители силиконовой смазкой. В будущем она не даст дверям примёрзнуть к кузову, а также сделает резину более эластичной и продлит срок её эксплуатации. Так же ею можно смазать скважину замка, чтобы избежать его замерзания.
Тормозная система
Во время мойки автомобиля, вода попадает не только на кузов, но и тормозную систему. Чтобы диски и колодки на морозе не прихватило друг к другу, нужно обязательно высушить тормоза. Для этого, после выезда с автомойки нужно разогреть диски, путём разгона и резкого торможения, что приведёт к испарению влаги. Действуйте аккуратно!
Мойка автомобиля зимой требует особого подхода и учета нюансов. Правильно подобранные средства, выбор подходящего времени, особый уход за кузовом и стеклами помогут поддерживать автомобиль в хорошем состоянии и защищать его от агрессивных факторов зимнего сезона.
Мы всегда рады Вам помочь в выборе качественных и эффективных средств! Широкий выбор автомобильных товаров Вы найдёте на маркетплейсе Ozon или на нашем сайте.
Все наши соцсети Вы можете найти тут.