Часть первая
Глава 1
Моя история
продолжение страница 5-6
Как-то командир части объявил, что через неделю будет марш-бросок километров двести по маршруту Самара - Чапаевск и обратно мне нужно подготовить автомобиль чтоб без проблем доехал туда и обратно, конечно же это поручение он дал мне. Я несколько дней готовил автомобиль УАЗ «Буханка» вроде бы всё что мог я, сделал в моторе был уверен на 100%, что не подведёт так, как полгода назад я его лично перебрал, заменил кольца, поршня, вкладыши, растачивали коленвал и т.д.. Укомплектовал автомобиль всём чем надо и не надо. Вот и настал тот день марш-броска, по-моему, 25 февраля 2000 года. Практически весна на дороге уже лужи и проталины, едим с прапорщиком вдвоем в колонне по трассе вместе с другими машинами из разный воинских частей, помню, что плетемся где-то последние или может быть предпоследними. Как вдруг я начал замечать какой-то металлический стук в двигателе, прапор напрягся начал паниковать и, как всегда, кидать стрелки своего гнева на подчинённого, что смотрел, как готовился и т.д.. Я сам расстроился, как же так я же двигатель перебрал и уверен был в нём. Стук нарастал и было ясно что приехали, как вдруг что-то так загремело по металлу я остановился и заглушил мотор. Было ясно что обломило шатун или болты в нижней части шатуна. Естественно, паника мы отстали от колонны и теперь приедем в часть опозорив себя и нашего командира уже перед его начальством. Да этот прапор ещё нагнетает обстановку...!
Деваться некуда я пошёл по обочинам искать тару канистры чтобы слить масло и начать разбирать картер посмотреть, что там произошло. Конечно, был вариант ничего не делать сидеть в машине мёрзнуть часа четыре или пять, когда колонна будет возвращаться и на буксире с позором вернуться в часть, но мой внутренний голос подсказывал, что шанс есть надо разобрать и посмотреть. Я проявил собственную инициативу. За полчаса я снял картер и как предполагал увидел, что обломило один болт на шатуне третьего цилиндра. Хорошо, что я в машину накидал всё, что нужно и ненужно как раз, что нужно у меня было. Ещё за час я всё починил, поставил другой вкладыш, подложил под него немного фольги из-под пачки сигарет, чтобы было потуже и не провернуло вкладыши, заменил болт, поставил крышку картера залил масло, завёл автомобиль и увидел на лице прапора счастливую улыбку и мысль о том, что кто был последним, может оказаться и первым!
Уже темнело и мы решили проехаться немного вперёд до АЗС и там подождать возвращение колонны. Так через часа два колонна ехала мы также пристроились в конце чтобы не привлекать внимание ВАИ и спокойно доехали вовремя до части, даже никто не заметил наше отсутствие. Вернувшись в часть, я умылся от мазута и масла уволился спать.
Утром снова развод командир части снова в очень хорошем настроении подошёл к Ване Солнцеву, что-то на нём поправил, подшутил и начал рассказывать про меня как я мог поступить и как бы не мог. Но марш-бросок это и есть проверка боевой готовности и приравнивается к ней. Младший сержант, «Илья» - обращаясь ко мне, выйти из строя, объявляю благодарность за выполнение поставленной задачи и выполнением ремонта автомобиля в полевых условиях с присвоением очередного воинского звания «Сержант». Замполиту командир дал указание направить родителям на родину Благодарственное письмо от командира части. Далее это письмо я храню и сегодня, это характеристика заслуженная честно и очень пригодилось мне в карьере при устройстве на работу.
На дворе весна на носу дембель уже закончилась моя «стодневка» и я готовился к увольнению, нужно было пойти в город и купить вещи в чем ехать домой, я ходил по рынку с одной целью приобрести одежду, а вышло так, что я ещё приобрёл новую книгу курс практической психологии или как научится работать и добиваться успеха. Причём она мне на глаза попала случайным образом, но дотошный до случайностей Фрейд сказал бы так: Случайностей не бывает, есть строгая предопределенность и закономерность, за каждой случайностей в поведении есть скрытый мотив! И он был прав и тогда, и теперь!
Я начал штудировать и поглощать своим разумом новый материал, заполняя вакуум недостающей мне информации. Вскоре всё офицеры и прапорщики я бы сказал стали не мои командиры, а мои друзья, конечно из числа солдат у меня их тоже не мало было очень вспоминается случай, как на Пасху единственный мусульманин именно из числа солдат Мурад из Дагестана мне дал крашенное яйцо и поздравил с Праздником Пасхи!
В результате всех моих новых за последние полгода приобретённых знаний и практических навыков перед самым дембелем я получил очередное звание Старший сержант и уволили вернее отправили меня домой на месяц раньше, как бы в отпуск с последующим увольнением, где в военкомате мне поставили печать об увольнении в конце июня.
Продолжение читайте в следующих блогах.....
Глава 2
Начало нового пути. станицы 7-8