Интервалы в техническом обслуживании зависят от пробега и даты последнего техосмотра. Если требуется техническое обслуживание, то на дисплее появляется соответствующая индикация. Она сохраняется в течение одной минуты после включения зажигания и запуска двигателя.
Существует две разные индикации: «Service OEL» для замены масла и «Service INSP» для подошедшего срока техосмотра. После проведения техосмотра индикатор нужно поставить в исходное положение.
Замена масла должна осуществляться каждые 12 месяцев или после 15 000 км пробега. При осложнённых условиях эксплуатации автомобиля, например, преимущественные поездки на короткие расстояния или по пыльным дорогам, замена масла должна производиться чаще.
Техосмотр должен производиться в соответствии с требованиями индикатора периодичности технического обслуживания, но независимо от него – каждые 30 000 км пробега.
При пробеге 90 000 км следует выполнить следующие регламентные работы:
- проверить функционирование осветительного оборудования, потребителей электрического тока, выключателей, индикаторов и прочих элементов управления;
- проверить состояние разбрызгивателей и функционирование системы очищения и омывания стёкол;
- проверить состояние щёток стеклоочистителей на наличие повреждений и установку в положении покоя;
- провести самодиагностику (опрос запоминающего устройства неисправностей с помощью V.A.G. 1551 или VAS 5051);
- установить индикатор периодичности технического обслуживания в исходное положение;
- смазать ограничители дверей, барабан замка и захватный крюк капота;
- очистить направляющие раздвижной крыши и смазать силиконовой смазкой;
- проверить уровень и плотность электролита;
- залить жидкость в систему омывания стёкол/очищения фар;
- проверить уровень и состояние антифриза в системе охлаждения;
- визуально проверить двигатель и двигательный отсек на наличие повреждений и негерметичных участков;
- визуально проверить коробку передач и главную передачу на наличие повреждений и негерметичных участков;
- визуально проверить рулевое управление и защитные оболочки шарниров на наличие повреждений и негерметичных участков;
- заменить моторного масла и масляного фильтра;
- визуально проверить тормозную систему на наличие повреждений и негерметичных участков;
- проверить толщину тормозных колодок;
- проверить уровень тормозной жидкости в зависимости от износа колодок;
- визуально проверить систему выпуска отработанных газов;
- проверить зазор, крепление и состояние уплотнительных валиков головок поперечной рулевой тяги;
- проверить состояние уплотнительных валиков шарниров оси;
- проверить состояние (общее состояние, рисунок и глубина протектора) и давление в шинах (включая запасное колесо);
- проверить содержание СО в отработавших газах и при необходимости отрегулировать;
- заменить пылезащитный фильтр;
- проверить уровень масла в механической коробке передач;
- проверить антикоррозийное покрытие днища на наличие повреждений;
- проверить регулировку фар;
- заменить тормозную жидкость (каждые 24 месяца).