В борьбе за СПГ с Азией Европа получила преимущество

Засуха в Центральной Америке привела к обмелению Панамского канала и огромным очередям судов. Поставщики СПГ вынуждены или делать доплату за быстрый проход или перенаправлять танкеры через Африку, что делает американский сжиженный газ более дорогим для азиатских потребителей.

Разница в цене между СПГ для Азии (JKM) и Северо-Западной Европы (NEW LNG Futures) продолжает расти и увеличилась до $ 110 за тысячу кубометров. Доставка американского СПГ азиатским клиентам становится все более дорогой и проблематичной.

По данным АИС судов, с обеих сторон Панамского канала скопилось более 80 только танкеров, которые перевозят от нефти до СПГ. Из-за засухи самый короткий путь между Атлантическим и Тихим океанами обмелел и не может обслуживать прежнее количество судов. Поэтому доплаты за быстрый проход канала уже превышают $ 2 млн и большая часть газовозов идет в Азию по другому маршруту — мимо Африки. Это также делает доставку сжиженного газа более затратной и продолжительной.

Ситуация с поставками СПГ в Азию дает козыри Европе, которая становится более привлекательным клиентом для американского СПГ этой зимой — когда придут холода, и конкуренция за сжиженный газ между регионами вырастет.

«В то время как европейские и азиатские рынки СПГ по-прежнему достаточно обеспечены, чтобы справиться с любым постепенным увеличением спроса в ближайшие недели, прогноз более низких температур в обоих регионах и общая напряженная ситуация на мировом рынке показывают, что борьба за дополнительные спотовые объемы будет становиться все более ожесточенной этой зимой», — замечают в S&P Global Platts.