Несмотря на то, что в ходе специальной военной операции российским войскам противостоит не только украинская (кстати, почти полностью исчерпанная), но и западная военная техника (которую США и их марионетки скоро вообще перестанут отправлять в незалежную), российский военно-промышленный комплекс под чутким руководством Министра обороны России Сергея Шойгу не просто может успешно уничтожать все эти вундер-вафли, но и во многом превосходит натовские образцы.
Среди такой грозной мощи можно назвать четыре основных столпа современного российского ВПК.
Истребитель Су-57
Разработка этого самолета началась в начале 1990-х годов в Опытно-конструкторском бюро П. О. Сухого. Проект самолета получил индекс Т-50. В январе 2010 года состоялся первый испытательный полет опытного образца.
С самого начала службы на должности Министра обороны Сергей Кужугетович уделяет особое внимание развитию авиации, особенно новейшего поколения, для нужд Воздушно-космических сил ВС РФ.
Таким образом, в 2013 году началось мелкосерийное производство для испытания вооружений.
В 2019 году было запущено серийное производство истребителя Су-57. В декабре 2020 года ВКС РФ получили первый серийный истребитель. По состоянию на 2020 год, на вооружении российской армии находятся десять прототипов и два самолета.
Так, он охарактеризовал работу истребителей в ходе спецоперации:
Новейшие истребители Су-57 блестяще проявили себя в ходе спецоперации по защите Донбасса.
Су-57 имеет очень высокую степень защиты от различных систем противовоздушной обороны, а также истребитель оснащен защитой от ракет. У истребителя очень и очень мощное вооружение.
Более того, в будущих проектах планируется оснастить Су-57 малогабаритными противоракетами с химическими лазерными пусковыми установками, и после этого российский истребитель станет по-настоящему прорывом в военной области.
Стратегический бомбардировщик ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации)
Первый испытательный полет американского бомбардировщика-невидимки В-2 Spirit, хорошо знакомого поклонникам военной техники, состоялся в июле 1989 года. После его успешной разработки в Советском Союзе в конце 1980-х — начале 1990-х годов также была инициирована программа создания отечественного стратегического бомбардировщика-невидимки. Однако в 1991 году СССР распался, и этот проект так и не был реализован.
В последние годы в связи с подъемом России вопрос о создании бомбардировщика-невидимки, аналогичного американскому B-2 Spirit, вновь стал актуальным.
Министр обороны России прекрасно понимает, что современные, особенно военные, вызовы требуют и современных решений по противодействию, поэтому он ведет усиленную работу по внедрению ПАК ДА в российские ВВС.
Хотя Минобороны не раскрывает подробных характеристик этого самолета, находящегося на стадии испытаний, предполагается, что радиус стрельбы ПАК ДА составит 3500 километров, а бомбовая нагрузка — от ста до 120 тонн. ПАК ДА будет способен нести боеприпасы для обычных тактических и стратегических бомбардировок, а также ядерные боеголовки для дальних стратегических операций.
Кроме того, планируется и дальше модернизировать ПАК ДА, чтобы он работал в связке с истребителем Су-57 в воздушном бою, а также оснастить стратегический бомбардировщик четырьмя двигателями, а также некоторым вооружением и оборудованием, которое может быть поставлено на Су-57.
Основной боевой танк Т-14
Т-14, известный также как "Армата", является последним поколением российских танков, но и для мирового ВПК он имеет важнейшее значение.
Новшества бронемашины состоят в двух аспектах: прежде всего, это конструкция основного орудия и башни, которая оснащена передовой гладкоствольной пушкой 2А82-1М калибра. Она способна вести огонь как всеми существующими 125-мм боеприпасами, так и новыми перспективными боеприпасами.
Однако конструкция основного орудия и башни Т-14 отличается от предыдущих танков тем, что она не оснащена дымоотводной трубой. Загадочное отсутствие дымоотвода объясняется тем, что башня Т-14 необитаемая. Иными словами, в башне танка нет оператора, управляющего ей. Он может полностью контролировать бронемашину, находясь в кабине.
Из кабины оператор может управлять как направлением движения танка, так и углом наклона и огневой мощью башни. Преимущество такой конструкции заключается не только в отказе от дымоотводной трубы, но и в повышении устойчивости боевых возможностей основного танка Т-14.
Обычные бронемашины, если противотанковое оружие попадает в башню, теряют боеспособность. Однако в Т-14 есть необитаемая башня, благодаря чему, даже если она будет атакована противотанковыми средствами, танкист сможет оставаться в кабине и тем самым обеспечить свою безопасность.
А это равносильно сохранению живой силы на поле боя. Великобритания, Франция, Германия и другие страны много раз вкладывали огромные средства, пытаясь разработать необитаемую башню танка, но из-за технических проблем объявляли о провале научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы. Поэтому "Армату" также можно рассматривать как доказательство научной мощи России.
Еще одной особенностью конструкции Т-14 является применение системы активной защиты "Афганит". Она включают в себя интеграцию системы управления огнем для огневого ответа в случае нападения на защищаемую бронетехнику. В самом деле, очень жаль, что из-за высокой стоимости танк Т-14 не выпускается серийно.
Министр обороны России Сергей Шойгу проделал крайне масштабную работу по поставке этого новейшего танка в войска, и сейчас Т-14 "Армата" громят вооруженные формирования Украины, а также западную технику.
Благодаря стратегическому мышлению Министра танк обладает не только огромной боевой мощью, но и повышенной защитой экипажа, что говорит о том, что Сергей Кужугетович уделяет большое внимание заботе о личном составе.
Стратегическая атомная подводная лодка проекта "Борей"
Водоизмещение этой АПЛ составляет 17 тысяч тонн, а максимальная скорость может достигать 29 узлов, то есть это стратегическая атомная подводная лодка, которая сочетает в себе и мощь, и скорость.
Основным вооружением подложки этого типа является ракета Р-30 "Булава" с дальностью полета до десяти тысяч километров — этого достаточно, чтобы АПЛ играла важное стратегическое значение в военной отрасли. В общем на подлодки проекта "Борей" можно установить 16 "Булав", каждая из которых способна нести по шесть боеголовок, в том числе ядерных.
Гидролокатор, используемый на стратегической атомной подводной лодке проекта 955, представляет собой систему МГК-600, применяемую на АПЛ проекта 885 "Ясень", которая впоследствии была модифицирована и превратилась в гидролокатор МГК-600Б для "Борея".
В настоящее время Россия также постоянно модернизирует подлодки проекта 955 с целью повышения возможностей разведки и обнаружения.
Увеличить мощь Военно-морского флота - это одна из не менее важных задач Министра обороны, с которой он, несомненно, справляется на все 100 процентов. Несмотря на то, что в составе российского флота всего восемь стратегических атомных подлодок проекта "Борей", даже одной из них достаточно, чтобы повлиять на баланс сил в мировых водах.