Техническое обслуживание или ТО – это комплекс плановых работ, которые регулярно проводятся с автомобилем, чтобы он оставался исправным. Сегодня мы расскажем, почему важно регулярно проходить ТО вашего кроссовера Jetour, и как часто нужно это делать. (Спойлер: дело не только в гарантии, хотя в ней – тоже!)
Зачем нужно ТО?
Любой автомобиль во время эксплуатации испытывает нагрузки, из-за которых происходит износ ключевых узлов и агрегатов. Поэтому некоторые запчасти, которые еще называют «расходниками», время от времени нужно менять. То же самое и с техническими жидкостями, утрачивающими свои свойства со временем. Именно для их замены и контроля состояния автомобиля и создано ТО – комплекс работ, которые выполняются с определенной регулярностью.
Как частно нужно проходить техобслуживание?
Самое первое ТО (его еще называют «нулевым») проводится в течение первых 5000 км пробега или полугода после покупки нового автомобиля. А вот дальше периодичность ТО зависит от модели автомобиля. К примеру, в кроссоверах Jetour – это раз в 10 000 км пробега или за 1 год эксплуатации. Именно такой межсервисный интервал гарантирует высокое качество автомобиля. Чтобы сохранить гарантию, мы рекомендуем проходить ТО у официального дилера. А если вы вдруг забыли, что пришло время обслуживания, кроссовер напомнит об этом с помощью сигнальной лампы на приборной панели.
Какими бывают работы на ТО?
Обычно плановое ТО включает в себя целый комплекс работ. Это – и контроль узлов и агрегатов, и регулировка отдельных элементов, и регламентная замена запчастей и технических жидкостей. Кстати, некоторые моменты кроссоверы Jetour отслеживают самостоятельно. Например, они напомнят водителю о спущенном колесе с помощью системы мониторинга давления в шинах.
Если же говорить о самых частых работах во время ТО, то это – замена моторного масла, фильтров, охлаждающей жидкости и т.д. На периодичность работ действует четкий регламент. Например, каждые 10 000 км у автомобилей Jetour предусмотрена обязательная замена моторного масла, масляного фильтра и салонного фильтра, каждые 20 000 км – дополнительно замена воздушного фильтра и тормозной жидкости, а каждые 40 000 км – замена трансмиссионного масла, охлаждающей жидкости и свечей зажигания. И, конечно, компания Jetour дает гарантию на свои автомобили только при условии качественного и своевременного обслуживания.
Когда нужно ТО еще?
Помимо планового, можно выделить сезонное техобслуживание и ТО перед дальней дорогой. Такие виды ТО не являются обязательными, однако они очень пригодятся, скажем, если приближается зима (как сейчас), или вы собрались на вашем Jetour в дальнее путешествие. Специалисты проверят корректность работы основных систем, а при необходимости – посоветуют, как лучше подготовить автомобиль к поездке.
Что будет, если не проходить ТО?
Ничего хорошего. Во-первых, владелец может потерять гарантию на автомобиль, ведь отсутствие регулярного и правильного техобслуживания – это нарушение правил эксплуатации транспортного средства. А во-вторых, отсутствие правильного обслуживания банально может привести к поломке. Поэтому не забывайте своевременно обслуживать ваш Jetour у одного из официальных дилеров, где все работы выполняются строго в соответствии с техническим регламентом, а механики обладают необходимыми для этого навыками. И, конечно, своевременное прохождение ТО у официального дилера гарантирует, что ваш Jetour прослужит вам долгие годы.
Думаем, что теперь стало понятнее, почему своевременное обслуживание – залог безопасности и надежности вашего автомобиля. А вы проходите ТО вовремя?