Платформу создаст компания «Номикс» совместно с Росавиацией и Петербургским госуниверситетом гражданской авиации.
Иллюстративное фото:
Иллюстративное фото: holographica.space
Следующий шаг – разработка программно-аппаратных комплексов для обучения управлением вертолетами, самолетами, а также по обучению наземного персонала и инженеров.
Вопрос привлечения и удержания кадров в авиаотрасли является одним из основополагающих для стратегии развития России, отмечают в «Номиксе».
Кроме того, VR-симуляторы экономически более выгодны, чем Full flight симуляторы и сроки на их разработку существенно короче. (Full flight – полнопилотажный тренажер с имитацией кабины воздушного судна. Прим. Ред.)
Опыт таких гигантов как Boing, Airbus Helicopters, China Aircraft Services Limited, KLM показывает, что применение VR в профессиональной подготовке как инженеров, так и пилотов, сокращает время обучения и проверки задач, снижает количество несчастных случаев до 10-30 %, а также повышает вовлеченность на целых 400%. Данная статистика подкрепляется исследованием по влиянию VR на обучение от PwC.
Острая нехватка авиасимуляторов сформировалась на данный момент не только в России, но и в мире. Совместный проект Росавиации, «Номикса» и Петербургского университета гражданской авиации - важная инвестиция как в развитие авиационной отрасли Российской Федерации в условиях санкционного давления, так и в человеческий капитал, отмечают специалисты.