Депутаты Государственной думы на пленарном заседании приняли во втором чтении проект федерального бюджета на 2024 год и на плановый период 2025–2026 годов. Ко второму чтению поступило более 900 поправок. В общей сложности на три года перераспределено почти 7 трлн рублей. При этом основные параметры бюджета остались неизменными. Как сообщила пресс-служба Государственной думы, в поправках ко второму чтению, работу над которыми депутаты и Правительство вели совместно, отражены приоритеты, обозначенные в постановлении ГД в ходе первого чтения. Председатель ГД Вячеслав Володин сообщил: «поправки ко второму чтению бюджета позволят дополнительно поддержать регионы, в том числе возродить пассажирские речные перевозки». Вячеслав Володин: «Еще один приоритет — развитие внутреннего пассажирского речного транспорта: 16 регионов нашей страны расположены на Волге. Мы предложили наряду с продлением льгот для судостроителей и введением преференций по НДС на речные перевозки пассажиров обеспечить напра
Депутаты Государственной думы на пленарном заседании приняли во втором чтении проект федерального бюджета на 2024 год и на плановый период 2025–2026 годов. Ко второму чтению поступило более 900 поправок. В общей сложности на три года перераспределено почти 7 трлн рублей. При этом основные параметры бюджета остались неизменными.
Как сообщила пресс-служба Государственной думы, в поправках ко второму чтению, работу над которыми депутаты и Правительство вели совместно, отражены приоритеты, обозначенные в постановлении ГД в ходе первого чтения. Председатель ГД Вячеслав Володин сообщил: «поправки ко второму чтению бюджета позволят дополнительно поддержать регионы, в том числе возродить пассажирские речные перевозки».
Вячеслав Володин: «Еще один приоритет — развитие внутреннего пассажирского речного транспорта: 16 регионов нашей страны расположены на Волге. Мы предложили наряду с продлением льгот для судостроителей и введением преференций по НДС на речные перевозки пассажиров обеспечить направление не менее 1 млрд рублей ежегодно на льготный лизинг малых речных судов для внутрирегиональных пассажирских перевозок. В результате диалога с Правительством РФ необходимые средства будут выделены. Их ждут жители Нижегородской, Самарской, Саратовской, Волгоградской областей и других регионов Поволжья, особенно в малых городах».