В конце 1950-х годов максимальное количество уральских заводов и электростанций было решено перевести на газ. Это обеспечило бы их непрерывной подачей энергоносителя. А также снизило бы нагрузку на железную дорогу. К тому же газификация Урала значительно улучшила бы и экологию региона.
Как раз о легендарном строительстве газопровода Газли – Урал и рассказали нам на экскурсии в филиале Газпром-Екатеринбург. Кстати, позже название газопровода изменили на «Бухара – Урал».
Подробно прочитать об этом строительстве можно в нашем Библиотечном центре в книгах «Трасса сквозь время»:
1) Трасса сквозь время : история создания, становления и развития УМГ "Бухара-Урал" - ООО "Уралтрансгаз" / главный редактор, руководитель проекта - Тамара Ломакина. - Екатеринбург : Уральский рабочий, 2005. - 684, [3] с. : ил. ; 29 см. - 10000 экз.. - ISBN 5-85383-298-0 (в пер.) : 220.00 р. - Текст : непосредственный.
2) Трасса сквозь время . Ч. 2. Сборник информационных материалов о производственно-экономической и социальной деятельности предприятия ООО "Газпром трансгаз Екатеринбург" / М. П. Черепанов [и др.]. - Екатеринбург : АиФ Реклама, 2013. - 343 с. : ил. ; 29 см. - 3000 экз.. - (в пер.) : 250.00 р. - Текст : непосредственный.
А на выставке в Газпроме можно увидеть очень занимательные экспонаты: макеты газопроводов в нашем регионе и газозаправочных станций (например, в Первоуральске), документы и фотографии тех лет, образцы труб, по которым передаётся газ, и даже самих газовиков – конечно, манекены, но очень интересные и эмоциональные.
Строительство газопровода «Бухара – Урал» в очередной раз доказало, что наши люди не боятся трудностей и могут решить даже сложные задачи в очень ограниченные сроки. Со стороны строителей это был настоящий подвиг. Опыт, который они получили во время работы, в дальнейшем был применён при создании единой газовой системы всей страны.
Отдельное спасибо Михаилу за экскурсию по Музею Газпрома!
На всех фото - экспонаты Музея Газпрома. Все фото - автора.