Государственная приемная комиссия 16 ноября приняла второе гидрографическое судно «Юрий Осокин» проекта Е35.Г, построенное на Балаковском судостроительно-судоремонтом заводе во исполнение поручений Росморречфлота по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика». Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Суда проекта, разработанного РЦКБ «Стапель», строятся в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в нацпроект модернизации транспортной инфраструктуры, госпрограммы «Развитие транспортной системы» для нужд ФГУП «Гидрографическое предприятие» (ГК «Росатом») по государственному контракту от 26.07.2019 № КИ-347-2019, заключенному с ФКУ «Дирекция госзаказчика».
После завершения достройки на заводе судно в соответствии с контрактом прибыло в морской порт Архангельск по внутренним водным путям и передано заказчику.
Предназначение судов проекта — обеспечение гидрографических исследований и работ в морских, прибрежных районах в соответствии с классом судна, в устьевых участках рек, в том числе, в арктическом бассейне РФ в период летне-осенней навигации.
Район плавания — внутренние водные пути и прибрежные районы арктических морей Российской Федерации в соответствии с классом судна.
Судно названо в честь российского ученого, первопроходца советской микроэлектроники Юрия Осокина.
Наибольшая скорость 12 узлов Экипаж 7 чел. Спецперсонал 6 чел.Основные характеристики гидрографического катера проекта Е35.Г: Длина 33,5 м Ширина 8 м Водоизмещениеоколо 260 тонн