Как поменять масленый фильтр, и остаться с здоровой психикой ?
Если у вас нет специального съемника большинство водителей прибегают к помощи молотка и зубила. Чтобы открутить масляный фильтр, достаточно проткнуть его корпус навылет длинной отверткой. Рукоятка будет тем самым рычагом, усиливающим прилагающийся крутящий момент.
Рекомендуем пытаться открутить фильтр только после пробития двух стенок. Стенки корпуса довольно тонкие, а бумажный элемент внутри корпуса не создаст достаточный упор для откручивания.
Можно просто обмотать ремнем ГРМ масляный фильтр, зажать его и начать поворачивать против часовой стрелки. За счет зубьев будет обеспечиваться надежная фиксация, и ее с усилием удастся отвернуть.
Если этот способ не подошел, можно вокруг масляного фильтра сделать петлю и начать затягивать ремень против часовой стрелки Появившийся конец нужно использовать в качестве рычага и пытаться открутить деталь.