Да. Но это может уменьшить срок службы батареи. Лучше всего заряжать электрокар до 100%, если вам необходимо преодолеть на автомобиле большое расстояние до следующей зарядной станции. В остальных случаях рекомендуется поддерживать заряд батареи электрокара на отметке от 30% до 80%. Почему? В среднем, за 8 лет эксплуатации батарея электрокара теряет до 15% номинальной ёмкости. Но, чаще заряжая свой электромобиль не до 100%, вы продлеваете срок службы его батареи. Часто заряжаете свой электрокар до 100%? Делитесь в комментариях.
Да. Но это может уменьшить срок службы батареи.
Лучше всего заряжать электрокар до 100%, если вам необходимо преодолеть на автомобиле большое расстояние до следующей зарядной станции.
В остальных случаях рекомендуется поддерживать заряд батареи электрокара на отметке от 30% до 80%. Почему?
- Неполный процент заряда оставляет место для работы рекуперативного торможения. Когда вы нажимаете на тормоз или отпускаете педаль газа, силовая система переключается в режим генератора, что позволяет накапливать энергию для поддержания заряда.
- Заряд литий-ионных аккумуляторов примерно до 80% помогает дольше поддерживать максимальную ёмкость батареи, чем заряд до 100%.
- При зарядке современных аккумуляторов до 90% увеличивается количество зарядных циклов приблизительно в два раза. Это происходит из-за изменения глубины заряда – параметра, отражающего процент разряда батареи в процессе цикла. Чем меньше глубина разряда, тем больше зарядок выдержит аккумулятор.
В среднем, за 8 лет эксплуатации батарея электрокара теряет до 15% номинальной ёмкости. Но, чаще заряжая свой электромобиль не до 100%, вы продлеваете срок службы его батареи.
Часто заряжаете свой электрокар до 100%? Делитесь в комментариях.